長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)：到底憑什么引來(lái)如此高的關(guān)注度？

最近要輪值回答導(dǎo)購(gòu)問(wèn)題的車評(píng)人同事們對(duì)我意見(jiàn)很大，因?yàn)樽訡S15上個(gè)月上市后，導(dǎo)購(gòu)里涌現(xiàn)出一堆關(guān)于CS15的導(dǎo)購(gòu)問(wèn)題，連我們圓潤(rùn)的仲維也對(duì)它頗有興趣，但問(wèn)題是這車暫時(shí)只有我試駕過(guò)，他們很難直接回答。難道關(guān)于CS15的問(wèn)題都由我來(lái)答，或者都來(lái)問(wèn)一下我？當(dāng)然是趕緊去把車弄到手，讓編輯部所有人都體驗(yàn)體驗(yàn)，討論討論，才能有質(zhì)量地回答大家的問(wèn)題吧！

可試駕車就像愛(ài)情那樣，不是說(shuō)來(lái)就來(lái)的，還得看緣分，但以CS15的熱度，再等就要被譴責(zé)了。所以我們決定少少地土豪一把，說(shuō)買就買，自購(gòu)長(zhǎng)測(cè)！反正CS15價(jià)格也不貴，5.79萬(wàn)元起步7.39萬(wàn)元已經(jīng)買到頂配了，出路也不愁，公司內(nèi)部肯定有人愿意消化。

要說(shuō)出路這方面我們是特別放心，長(zhǎng)安這CS系列的SUV，真是一步一個(gè)準(zhǔn)，你看市場(chǎng)表現(xiàn)CS35和CS75都是月均過(guò)萬(wàn)級(jí)別的，這其中還有產(chǎn)能的制約，而4月6日才上市的CS15更是厲害，只用半個(gè)月時(shí)間就賣出了5680輛，看來(lái)很有大熱的潛質(zhì)，怪不得網(wǎng)上這么多人問(wèn)。

如果問(wèn)CS15何德何能會(huì)吸引大家？以我接觸它數(shù)天的體驗(yàn)，一是設(shè)計(jì)夠搶眼，外觀內(nèi)飾以鮮艷的顏色做主調(diào)，加上拼色設(shè)計(jì)和鍍鉻的點(diǎn)綴，很能打動(dòng)喜歡張揚(yáng)的年輕人。二是空間不錯(cuò)，CS15看樣子很嬌小，可車內(nèi)空間體驗(yàn)真比想象要好，并不比CS35差多少，頭部空間還更有優(yōu)勢(shì)，如果誰(shuí)在展臺(tái)里一試，肯定感覺(jué)有驚喜。三是配置豐富，百度Car life多媒體系統(tǒng)，全景天窗和普及率極高的ESP都是大家所喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置。

當(dāng)然這只是把人吸引過(guò)來(lái)，要轉(zhuǎn)化為消費(fèi)力，還得靠自身素質(zhì)和合理的定價(jià)。這方面CS15是很有長(zhǎng)安特色，底盤(pán)素質(zhì)同級(jí)一流，駕駛完善度高，定價(jià)也具殺傷力，5.79到7.39萬(wàn)元的價(jià)格正是很多年輕人購(gòu)車會(huì)考慮的價(jià)格范圍，而CS15又具備很多年輕人喜歡的要素，那就變成買買買羅。

說(shuō)了這么多好像CS15已經(jīng)了如指掌，不用再測(cè)了。其實(shí)不是，畢竟試駕會(huì)的條件和時(shí)間有限很多事做不了，而長(zhǎng)測(cè)可以給我們充裕的時(shí)間，去補(bǔ)充體驗(yàn)1.5L動(dòng)力滿載狀態(tài)下的動(dòng)力夠不夠，尾廂極限裝載的能力，身為SUV又有多少越野能力呢？同時(shí)還能積累詳盡的油耗數(shù)據(jù)，做各種各樣的測(cè)試，更可以在生活中發(fā)現(xiàn)CS15的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。所以不啰嗦，趕緊要出發(fā)去4S訂車。