奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)（11）我和艾5的日常，它表現(xiàn)得夠貼心嗎？

和艾瑞澤5在一起相處也有挺長(zhǎng)時(shí)間了，這回來(lái)說(shuō)說(shuō)車內(nèi)的一些儲(chǔ)物便利性方面的心得。這臺(tái)車在便利性設(shè)計(jì)方面有做得挺好的地方，但也有一些需要改進(jìn)的地方。

首先，排擋桿前方的這個(gè)儲(chǔ)物格，可以算是整車儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的最佳之處。它的尺寸足夠，我的6寸手機(jī)放進(jìn)去也是毫無(wú)問(wèn)題的。而且，它合理的角度，讓手機(jī)無(wú)論是在加速剎車還是左右過(guò)彎時(shí)都不會(huì)滑出來(lái)。同時(shí)，這里的“采光”又特別好，不會(huì)讓你在下車時(shí)遺忘放在這里的重要物品，所以這簡(jiǎn)直是放手機(jī)和錢包的最好場(chǎng)所。

排擋桿后方的這兩個(gè)杯座就是比較常規(guī)的設(shè)計(jì)，放一般的飲料瓶都沒(méi)什么問(wèn)題，但我一般喜歡把錢包，以及一些雜七雜八的票據(jù)扔在這里，車鑰匙如果不放在身上，我也丟在這里。其實(shí)艾瑞澤5設(shè)計(jì)了一個(gè)專門放鑰匙的地方，就在這兩個(gè)杯座后面，但我覺(jué)得那里有點(diǎn)不順手，所以一般都不放在那里邊。

手套箱，我覺(jué)得每臺(tái)車最最基本的要求，就是要能放下一盒面抽紙，就是加油站送的那種。我?guī)缀蹰_(kāi)每一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車，面抽紙都是放在這里邊的，所以這個(gè)要求真的是很基本。進(jìn)階一些的要求，就是打開(kāi)手套箱時(shí)蓋板要有阻尼感，這會(huì)提升這臺(tái)車的檔次。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，艾瑞澤5都達(dá)到了。

艾瑞澤5的扶手箱容積看上去不大，平時(shí)我也不怎么放東西在里頭，但實(shí)際上它的容積是很不錯(cuò)的。例如把同樣的加油站送的紙巾盒豎著放進(jìn)去，竟然也是可以放的！而且扶手是可以完全合上的。所以這個(gè)地方的容積完全不是問(wèn)題。

艾瑞澤5前門門板上的儲(chǔ)物格也是設(shè)計(jì)得很好的，一般的放飲料自然沒(méi)什么問(wèn)題。

而更方便的是，因?yàn)檫@里的寬度很不錯(cuò)，所以當(dāng)我的車上坐滿人、我的隨身小包無(wú)地安放時(shí)，我就可以把它插在這個(gè)儲(chǔ)物格里，放得又牢固，下車時(shí)也不會(huì)忘了拿。

方向盤左下角的這個(gè)小抽屜，我覺(jué)得一般拿來(lái)放證件是最方便的。但我們這臺(tái)試駕車還沒(méi)有行駛證，所以我一般就拿來(lái)放停車的月?？?。

座椅后的文件袋，當(dāng)然就是放我們的長(zhǎng)測(cè)車記錄本啦。

艾瑞澤5后排扶手里的這兩個(gè)杯座就比較雞肋一些，因?yàn)樗鼈兲珳\了，而且那些卡位的小膠塊也特別地軟，幾乎沒(méi)有固定作用。所以只要是一般的飲料瓶放進(jìn)去，都會(huì)不太穩(wěn)。長(zhǎng)途開(kāi)高速放著還行，在市區(qū)里，幾乎是一剎車、這里的飲料瓶都會(huì)掉下去。所以后來(lái)我都建議后排的乘客把飲料放在門板上了，反正這車后門板上的儲(chǔ)物格也挺大的。

艾瑞澤5沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，后排中間這個(gè)地方只有一個(gè)又小又淺的儲(chǔ)物格，連一般的手機(jī)都放不穩(wěn)（請(qǐng)大家別介意這里的腳印，因?yàn)檫@個(gè)地方在日常用車過(guò)程中就是最容易吃腳印的地方）。其實(shí)我覺(jué)得吧，在現(xiàn)在這個(gè)年代，就算你后排沒(méi)出風(fēng)口都沒(méi)事，只要你安排一個(gè)USB接口在這里，絕對(duì)會(huì)受大家歡迎。尤其是艾瑞澤5這種主打年輕的車型，更應(yīng)該考慮一下這點(diǎn)。

最后再說(shuō)說(shuō)尾廂。最近這一個(gè)多月，我出差機(jī)會(huì)不多，在得到更多開(kāi)艾瑞澤5機(jī)會(huì)的同時(shí)，我也得到更多在下班后、周末騎自行車的機(jī)會(huì)。我就喜歡把自行車往汽車尾廂里一扔，然后開(kāi)到個(gè)空氣好的地方騎行。所以最近這段時(shí)間，我尾廂里經(jīng)常放的就是這臺(tái)自行車。

艾5的尾廂開(kāi)口作為一般的三廂轎車來(lái)說(shuō)還算可以，放車進(jìn)去沒(méi)啥壓力。就是這個(gè)尾廂的入口還真是挺高的，每次把自行車搬進(jìn)搬出，真需要多一份腰力。

尾廂的容積其實(shí)挺大了，放一臺(tái)20寸的車進(jìn)去還是挺有余地的。但有一個(gè)問(wèn)題，如果是兩臺(tái)折疊車的話，這種三廂轎車的尾廂就很難同時(shí)放進(jìn)去了，所以這時(shí)我就必須要把后排座椅放倒，把另一臺(tái)車扔進(jìn)去。在最近這段時(shí)間里，我可少不了要把后排座椅放倒的機(jī)會(huì)。其實(shí)放倒座椅、把自行車搬進(jìn)去，還挺輕松的，因?yàn)榘?的后門很長(zhǎng)很大。但是，這種整體式放倒的座椅，實(shí)用度還是沒(méi)有那種分割放倒的高啊。另外，艾5的后排座椅放倒之后，和尾廂之間還是有個(gè)臺(tái)階的。像我這樣在前邊扔個(gè)自行車進(jìn)去沒(méi)啥影響，但你要是從尾廂放一下特別長(zhǎng)的東西進(jìn)來(lái)，就不方便了。

而且，正因?yàn)樽问钦w放倒的，所以兩邊的這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)在釋放時(shí)，就必須兩邊都要釋放一下。每次要放倒座椅，我就要左邊松一下，右邊松一下，再回來(lái)把車放進(jìn)去，還是不太方便的。其實(shí)奇瑞可以考慮把這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)的釋放做成聯(lián)動(dòng)的，拉任意一邊就可以放倒座椅，那樣就會(huì)方便多了。

要讓我總結(jié)感受的話，我覺(jué)得艾5前排的儲(chǔ)物便利性設(shè)計(jì)真的是極好的，但后排儲(chǔ)物和尾廂拓展性在細(xì)節(jié)方面改進(jìn)下，會(huì)讓家庭用戶感到更滿意一些。

曾昭慶
@7100km