廣汽豐田雷凌
文章廣豐雷凌1.8CVT半年長測總結(jié)鮮花雞蛋表
雷凌的半年長測來到尾聲,根據(jù)長測的慣例,我們?yōu)槔琢柚谱髁缩r花雞蛋表,大家一起來看看我們對雷凌在這半年時間里面的表現(xiàn),是如何評價的吧。新車評網(wǎng)2015年3月8日...【閱讀全文】
文章A級車?yán)锏臏婧_z珠 廣豐雷凌長測總結(jié)
不知不覺地,廣汽豐田雷凌也來到長測的尾聲了。車隊(duì)長林晉總是有意無意地很巧妙地安排我開雷凌的排期。例如先讓我開著奧迪A4L去漂移,開寶馬X6 50i去越野,開奔馳C260L去裝富二代,開NX300h去堵車,開A6L混合動...【閱讀全文】
文章雷凌長測(32)半年油耗平均每公里0.47元
雷凌的半年長測差不多結(jié)束了,是時候給雷凌的半年長測油耗做一個盤點(diǎn)。在數(shù)據(jù)匯總之前,雷凌給我的感覺是很省油。不知道是不是我上下班的時間點(diǎn)都有意無意地選擇錯峰出行有關(guān),雷凌在我手上的時候,開出來的油耗數(shù)字...【閱讀全文】
文章雷凌長測(31)車廂質(zhì)感真的不好嗎?
之前負(fù)責(zé)長測雷凌的幾位小伙伴都提過一點(diǎn):雷凌車廂的質(zhì)感不夠好。的確如此嗎?在我接手雷凌后的這段時間,我仔細(xì)審視感受了雷凌的這個車廂,我認(rèn)為,雷凌的車廂質(zhì)感好或不好,其實(shí)還要分開來說。 先說一些雷凌的...【閱讀全文】
文章雷凌長測(30)爺孫之戰(zhàn)!跨越十年的對比
整整十一年前,豐田的傳奇車型Corolla正式在中國國產(chǎn)。無論是對于Corolla,還是豐田,還是中國的家用車市場,那都是一個值得銘記的歷史時刻。 十一年之后,九代Corolla的血脈還在中國留存,現(xiàn)在它叫花冠EX。這次...【閱讀全文】
文章雷凌長測(29)高速新發(fā)現(xiàn):一箱油能跑800公里
春節(jié)前臨時有事要去一趟海南,春運(yùn)這個點(diǎn)飛機(jī)票不好買,不如開車走,于是我開著雷凌就奔過去了。廣州到??诘年懙毓肪嚯x約600公里,目前的這批長測車中,還沒有一臺曾讓我一天開這么遠(yuǎn)的路程,雷凌是第一臺了。...【閱讀全文】
文章雷凌長測(28)操控總結(jié):韜光隱晦,決勝一瞬間
前段時間在專家導(dǎo)購欄目里又有朋友問嘉年華ST的問題,當(dāng)時我就馬上又想起了雷凌。還記得我以前是怎么評價嘉年華ST的嗎——“一臺好的運(yùn)動型車,最重要的就是均衡。什么是均衡?就應(yīng)該是像嘉年華ST那樣,轉(zhuǎn)向、動力...【閱讀全文】
文章雷凌長測(27)里外看燈光,車外好評車內(nèi)中評
最近幾天,雷凌的車主澳迦出差了,所以雷凌的鑰匙落到我的手里,個人對雷凌的轉(zhuǎn)向手感非常喜歡,用網(wǎng)絡(luò)詞語來形容就是“很帶感”。所以在編輯部眾多的長測車?yán)锏?,雷凌是我最喜歡開的車。 由于工作原因,自己經(jīng)常...【閱讀全文】
文章雷凌長測(26)兩碗水端平不易,有豐田特色的性能測試
一直以來,我們對雷凌的動力系統(tǒng)都是贊譽(yù)有加,不論是日常駕駛還是之前參與過的對比測試,我們都對雷凌那響應(yīng)迅速的油門和充沛的中低扭動力儲備留下了不錯的印象,尤其是第一腳油 那充沛勁兒, 一改以往我對豐田家用...【閱讀全文】
文章雷凌長測(25)里程破萬,第二次保養(yǎng)換新機(jī)油
近一個多月以來,雷凌陪著我們?nèi)ベ愜噲鲑愜?,去外景拍攝做工作車,在我們編輯部的頻繁差遣下,雷凌的里程增長速度像似坐上了過山車一般快速地飆升。距離上次5000公里保養(yǎng)不到兩個月,里程已經(jīng)達(dá)到一萬公里,這也意味...【閱讀全文】
文章雷凌長測(24)倒車影像非萬能,同事遇囧
對于用車便利性的輔助性配置都是從無到有,從有到精的優(yōu)化過程,這也體現(xiàn)出用車文明在不斷進(jìn)步。以移車入庫(倒車)為例,這項(xiàng)操作最能反映配置的進(jìn)化:無倒車?yán)走_(dá)-倒車?yán)走_(dá)-可視倒車影像-360度全景可視影像。我們手...【閱讀全文】
文章雷凌長測(23)油表有蠱惑,莫被“善意的謊言”所欺騙
我們長測車使用有個規(guī)定:用車前后駕駛者必須登記,將用車時間、行駛的路況、里程、加油的信息記錄在登記板上,這樣一來便于對長測車的油耗統(tǒng)計(jì)與分析,二來即使遇到有違章也可以查出誰是“當(dāng)事人”(當(dāng)然違章的罰款...【閱讀全文】
文章雷凌長測(22)簡單易用,分工明確的天窗開關(guān)
雖然已踏入冬季,在廣州這樣的南方城市氣溫還是怡人的,基本徘徊在15-20℃。此時車內(nèi)既不用開空調(diào)也不用暖氣,所以最近用車我都習(xí)慣打開天窗縫隙透氣即可獲得舒適的車內(nèi)溫度。雷凌的天窗具備完全打開/上傾兩種常規(guī)的...【閱讀全文】
文章雷凌長測(21)配置表看不到的后排體驗(yàn)
在新車評賽車隊(duì)6小時耐力賽以及元旦的假期的這段時間,我與雷凌都有不斷的接觸,比較鮮有的是我并不是在常規(guī)的駕駛位上而是作為乘客長時間地呆在后排,所以有了一些體驗(yàn)感受或者說是一些要吐槽的地方。 雷凌雖然在...【閱讀全文】
文章雷凌長測(20)冬天小降雨的小考驗(yàn)
就在上周的下半周,廣州下起毛毛細(xì)雨來。這種撐傘又嫌礙事,不撐傘又會因?yàn)檎从晁涞冒l(fā)抖的細(xì)雨太惱人了,所謂廣東“陰冷”,就是在這種連綿的下雨天,寒氣是從骨頭里滲出來的。那么雷凌這鋼鐵之軀雨天行駛起來怎...【閱讀全文】
文章雷凌長測(19)藍(lán)牙連接手機(jī)功能體驗(yàn)
我們的長測車?yán)琢?,雖然只是1.8的入門版,可USB接口、AUX輸入口、藍(lán)牙連接模塊可是一個都不少。CD播放器就這么成了一個例行配置般地淪為擺設(shè)。好久沒聽過CD了。懶。上一次買CD,好像還是周杰倫的引進(jìn)版《葉惠美》...【閱讀全文】
文章雷凌長測(18) 有超越期待的就有遺憾的
昂克賽拉的長測結(jié)束了,回想起來,這一輛為駕控愛好者量身定做的運(yùn)動型轎車,是編輯部當(dāng)仁不讓的大忙車,即便誰做了代車主,期間還不乏有同事趁著代車主不摸方向盤的時候開著昂克賽拉出去風(fēng)流快活。同時進(jìn)行長測的...【閱讀全文】
文章雷凌長測(17) 底盤設(shè)計(jì)解答為何操控變犀利
雷凌的車身剛性比以前的卡羅拉表現(xiàn)更好,這是整個編輯部的共識。平時駕駛的時候,對于車身剛性也許沒有太多的感受,兩周前我一時手癢將雷凌放進(jìn)山路撒歡,就切切實(shí)實(shí)地體會到雷凌是一輛并不沉悶的轎車。雷凌即使在...【閱讀全文】
文章雷凌長測(16) 三個問題解答雷凌的人性化設(shè)計(jì)
要想知道一款車的人機(jī)工學(xué)是不是合理,現(xiàn)在不用說座椅是不是好坐,坐姿是不是合理,因?yàn)檫@是做一輛車出來的底線,要是連這個都做不到,別說是不是好車,首先它未必是一輛及格的車。在此基礎(chǔ)上,我個人總結(jié)出了很細(xì)節(jié)...【閱讀全文】
文章雷凌長測(15) 可以在山路閑庭信步的小兔子
常記廣清高速,今天竟在修路。 掉頭走縣道,誤入荷花深處。 爭渡,爭渡,雷凌跑跑山路。 背景就是這樣,開著雷凌去清遠(yuǎn)參加一個露營Party,為了躲開某一段高速公路的堵車黑點(diǎn),自以為機(jī)智的我選道機(jī)場高速...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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