昊銳用車日記（35）微看知昊銳

時(shí)間過(guò)得很快，在與昊銳愈發(fā)了解之際，長(zhǎng)測(cè)時(shí)間已接近尾聲。所以這回將昊銳身上具有特別意義的悉數(shù)說(shuō)出來(lái)，也讓各位讀者更進(jìn)一步了解昊銳，更進(jìn)一步了解斯柯達(dá)這個(gè)品牌。

在黑暗的環(huán)境里，打開(kāi)氣氛燈，昊銳的睿智、沉穩(wěn)的氣息就開(kāi)始展露出來(lái)。

光線斜射方向盤，光與影的結(jié)合讓成熟、穩(wěn)重的表現(xiàn)更添濃郁的氣氛，且多少也反映出斯柯達(dá)百年品牌的韻味。

雖然高配車型的紅桃木飾條與作者的年紀(jì)非常的不相襯（特別顯老，比皇冠還厲害），但它紋理好看，質(zhì)感也不錯(cuò)，而銀色鍍鉻包邊（例：冷氣出風(fēng)口）也提升了一定豪華感，很符合成熟男人或者中年偏上的人士。

轉(zhuǎn)速表沒(méi)有花哨的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單樸素正是斯柯達(dá)老品牌的風(fēng)格，多年不改。而配備1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)讓作者嘗試了指針達(dá)到210km/h的快感。

打開(kāi)車門，八盞燈泡營(yíng)造出這種像似家的溫馨感覺(jué)，一下子就把整天勞累繃緊的神經(jīng)舒緩不少，斯柯達(dá)還真想得到位。

昊銳沒(méi)提供一鍵啟動(dòng)點(diǎn)火，雖然如此，但車鑰匙無(wú)論打開(kāi)還是折收，手感都非常的好，小巧的設(shè)計(jì)即便放入褲兜也不會(huì)覺(jué)得不舒服。只是按鍵位置設(shè)計(jì)需要花一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，習(xí)慣了就沒(méi)事。

外觀整體成熟、大方，但亮點(diǎn)不多，顯示之處皆為精妙之作。

前大燈內(nèi)部的“Superb”刻字相當(dāng)特別，平時(shí)不怎么顯眼，要真細(xì)看，才有意思。也反映出昊銳這款車并不能只看外表，內(nèi)里才是豐富多彩。

瀑布式雙條前格柵很顯檔次，提高不少高級(jí)感。我也曾經(jīng)想著議案給地方政府，讓接送賓客的車輛不要用奔馳、寶馬，直接用昊銳，便宜又好用，可是一直落實(shí)不到（發(fā)白日夢(mèng)中）。

“TSI”的標(biāo)志暗示著不俗的動(dòng)力性，而事實(shí)上，在道路面對(duì)很多不同類型的車，昊銳其實(shí)都無(wú)所畏懼。只是“礙于身份”，不便顯山露水，我們常說(shuō)的深藏不露，指的就是這個(gè)。

豪華車多愛(ài)用的多幅式輪轂在昊銳1.8T也能看到，造型雖不算特別，但極為耐看。我們新車評(píng)所有員工一致認(rèn)為1.8T的輪轂，比起1.4T和2.0T的好看，更顯精致。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉な谴蟊娖囈回灥淖黠L(fēng)。壓紋軟質(zhì)材料與紅桃木飾條搭配還算可以，盡顯沉穩(wěn)風(fēng)格，它的做工處理的很好，沒(méi)有任何松動(dòng)。

皮質(zhì)包裹的手剎柄質(zhì)感十足，使用起來(lái)的手感也相當(dāng)?shù)陌簦亲髡邆€(gè)人感覺(jué)是新車評(píng)長(zhǎng)測(cè)車歷史以來(lái)手感最好的。

當(dāng)初我們擔(dān)心座椅的反皮面會(huì)很容易弄臟，使用時(shí)需要多加留意，但經(jīng)過(guò)半年的時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)原來(lái)真皮部位更臟。

當(dāng)然要再一次展示昊銳后座的大空間，因?yàn)槲覀儠r(shí)常碰到第一次看昊銳的人，都會(huì)被他們嘩然驚喜的樣子而暗自竊喜。

全車很多地方都做了鍍鉻處理，用料不差，反光均勻，豪華感雖不夠豪華車來(lái)的那么濃郁，但觀感還是挺愉悅?cè)说摹?/p>

原廠DVD顯示屏分辨率高，畫(huà)面細(xì)膩，導(dǎo)航操作雖然略有繁瑣，但提示信息快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)，我們很喜歡。但觸摸屏反應(yīng)速度與靈敏度有點(diǎn)慢，是需要提升的一點(diǎn)。

尾廂的多功能性是昊銳的一大特點(diǎn)，也得到廣泛用戶群體的肯定，當(dāng)然少不了我們。

尾廂兩段開(kāi)啟方式就不再多講了，看看尾廂蓋上的使用說(shuō)明，簡(jiǎn)單、清晰、有效，圖文并茂。

不僅車廂內(nèi)部使用鍍鉻飾條，連尾廂也不放過(guò)。除了提升美觀度以外，在觀感、清潔、使用上都很有幫助。

僅有兩段式開(kāi)啟還不夠，掛鉤、固定架也少不了，照顧是非常到位，簡(jiǎn)直就像一個(gè)工具箱。

昊銳上市以來(lái)總是不缺話題性，在我們看來(lái)，它與邁騰同平臺(tái)，但賣得更便宜；它動(dòng)力充足，但油耗很低；它外形尺寸不大，但內(nèi)部空間超大；它尾廂看似普通，但內(nèi)有“玄機(jī)”。其實(shí)還有很重要的一點(diǎn)，它品牌知名度就在中國(guó)地區(qū)而言并不高，但它的品質(zhì)卻很好。

許恒生
2010年6月30日