昊銳用車日記（36）1.5萬公里大保養(yǎng)，傳聞終獲驗證

按照廠家的標準，昊銳行駛至15000km時需要做一個常規(guī)保養(yǎng)，距離我們上一次保養(yǎng)已經(jīng)有7500km了。行車電腦給予了保養(yǎng)提示，于是抽了時間前往4S店做保養(yǎng)。由于此前兩次保養(yǎng)都沒能反映出正常保養(yǎng)的費用（3000km那次僅僅是自費換機油，7500km那次是免費的強制首保），所以即使接近長測結(jié)束之際，我們還是“不計成本”，對昊銳做一次正常的保養(yǎng)，也好檢驗一下它在我們手里的運作情況。

此家4S店我們已經(jīng)是第三次光顧，這里的服務(wù)態(tài)度、質(zhì)量及環(huán)境都讓我們滿意，前面的用車日記都有提及，這回就不細說。

這回保養(yǎng)屬于常規(guī)“大保”，即除了更換機油，還會對整車進行全面的車況檢查。下面說一些保養(yǎng)過程中看到的特別之處。

拆下來的機油格被放在一個臺架上，這個臺架是4S店特意設(shè)定用以把舊件展示給車主看的。經(jīng)過7500km的行駛，換下來的機油粘稠度比新加入的要稀一點，顏色已成褐色，不過仔細看上面并沒有明顯的小顆粒，估計繼續(xù)使用至10000km的周期沒有問題。

上圖：此次保養(yǎng)所需更換的材料：兩瓶機油、一瓶燃油添加劑、一套發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗劑、四支火花塞和一個空氣濾清器。

上圖：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗套裝，右邊是保養(yǎng)前倒入，左邊是保養(yǎng)后倒入。事后致電上海大眾斯柯達400-820-1111熱線了解后，這并不是強制要求項目，只是經(jīng)銷店建議添加，若堅持不用，可減少220元的費用。

此番保養(yǎng)還更換了火花塞。以正常標準來看，15000km就要更換火花塞是相當早的。這個問題我問了4S店技師，他的回答是由于昊銳的1.8TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，汽缸內(nèi)部壓力相比普通自然吸氣發(fā)動機或普通渦輪發(fā)動機都要大好幾倍（倍數(shù)多少不清楚），致使火花塞較容易老化。原廠匹配的火花塞雖已是鉑金材料，理論上可使用10萬公里，但在TSI發(fā)動機上壽命縮短幾倍，下一次換火花塞的間隔也只有20000km。昊銳的4支原廠專用火花塞售價500元，是一項較大的支出，但此次保養(yǎng)為斯柯達免費為客戶更換。

圖中新舊對比，可見使用了15000km的火花塞老化程度已較為明顯，很難想象TSI發(fā)動機內(nèi)部工作環(huán)境究竟有多苛刻？

零件更換完畢后，維修人員還將對發(fā)動機艙進行了清洗。過程很仔細，先用清洗泡沫在外面噴上一層，然后用水槍進行沖洗（沖洗線路部分時格外小心），最后還用干毛巾擦拭了一遍，像這樣的清洗，我們還是第一次碰見，不知其他品牌是否在保養(yǎng)過程中也有此環(huán)節(jié)，要是沒有，斯柯達可真值得表揚。

最后的環(huán)節(jié)就是用監(jiān)測儀器檢查車載電腦的內(nèi)部數(shù)據(jù)，查看是否帶有故障碼，另外假如有軟件需要升級，則仍需借助這臺儀器進行更新、替代的工作。我們的昊銳在監(jiān)測后并未發(fā)現(xiàn)異常，一切安好。

【小保養(yǎng)時工時費只是100元，可到大保養(yǎng)時，工時費就達320元，高啊！】

【換四個火花塞材料費500元、工時費80元，這回免費，但35000km那次保養(yǎng)就得支付這筆費用】

到了大家最為關(guān)心的問題，就是價格。此次保養(yǎng)檢查項目大大小小共27項，總花費為1083元（材料費：762.86元、工時費：320元），這個價格還免去了火花塞的580元費用。一看到這張賬單時我們也覺得太貴，即使減去非強制性的220元潤滑系統(tǒng)清潔套餐，基本的必須費用也要863元。

不過冷靜分析一下，也別被數(shù)字完全遮蔽，因為昊銳的官方規(guī)定保養(yǎng)周期為10000km，也就是說下次保養(yǎng)可以在25000km才進行。如果按照里程平攤來算，每5000km花在保養(yǎng)上的費用為431.5元，與日系車的保養(yǎng)費用相當，可以接受。

但我們發(fā)現(xiàn)一個情況，就是4S店建議5000km進行一次保養(yǎng)，保修手冊上則標明10000km進行一次。對此我們又一次致電400熱線咨詢，對方MM長篇大論的對我們解釋一番后最后表態(tài)支持4S店的做法，因為4S對當?shù)氐挠密嚑顩r較有發(fā)言權(quán)。不過經(jīng)我們再三求證，倘若消費者堅持按保修手冊上的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，也不會影響整車的保修期限。

有過第一次小保養(yǎng)的經(jīng)驗（參閱這里），我們知道下回5000km的非強制性保養(yǎng)花費大概是468元。也就是說，昊銳每5000km一次的小保、大保間隔著做，費用大概是400多和1000多（加上換火花塞就是1500多）。這樣均攤的話，每5000km的保養(yǎng)花費就是750-1000元，的確比日系同級對手如雅閣、凱美瑞要高一些。

當初選擇昊銳為長測對象，就是旨在對傳聞中的大眾車保養(yǎng)花費高做一個透明化的驗證。這回的結(jié)果談不上什么驗證，但至少我們有了初步的答案。要指出的是，昊銳的保養(yǎng)費用應(yīng)該還同時適用于其它類似動力系統(tǒng)的大眾車系，如邁騰、速騰、途觀、明銳。

許恒生
2010年7月5日