C5用車日記(24)雙曲率后擋風(fēng)玻璃有什么好處?
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2010-09-07 評論 (0)
大家都知道,C5有一塊非常特別的雙曲率后風(fēng)擋玻璃——上邊沿外凸、下邊沿內(nèi)凹。除了外觀特別,這塊少見的后風(fēng)擋玻璃到底有什么實(shí)際好處,使用至今得到了一些體會(huì)。 最顯而易見的好處是,C5的車身尾部很短,原本尾
大家都知道,C5有一塊非常特別的雙曲率后風(fēng)擋玻璃——上邊沿外凸、下邊沿內(nèi)凹。除了外觀特別,這塊少見的后風(fēng)擋玻璃到底有什么實(shí)際好處,使用至今得到了一些體會(huì)。
最顯而易見的好處是,C5的車身尾部很短,原本尾廂開口會(huì)很小,但使用雙曲率后風(fēng)擋玻璃使得尾廂開口寬敞了不少。有時(shí)候往C5尾廂裝入一些看似不能裝入的箱子,試著從尾廂開口中央位置進(jìn)入也能擠入,所以C5看似短小的尾廂比想象中更能裝。
【這個(gè)箱子在尾廂開口兩側(cè)不容易塞入尾廂,但把它安排到中間就可以輕松放入】
另一個(gè)好處是我經(jīng)過較長時(shí)間觀察才確認(rèn)的——這塊雙曲率后風(fēng)擋在雨天行車時(shí)比傳統(tǒng)尾窗玻璃更不容易沾水。車速不快時(shí)(如40,50km/h)氣流不足以起作用,后風(fēng)擋肯定會(huì)被雨淋。但車速上到80km/h以上,經(jīng)過我多次雨天行車的觀察,C5的后風(fēng)擋玻璃確實(shí)比一般的三廂轎車的后風(fēng)擋更干凈,雨點(diǎn)的積聚更少,在雨天行車的后方視野更好。
C5的宣傳資料里還提到雙曲率后風(fēng)擋玻璃能降低風(fēng)噪,C5的高速風(fēng)噪的確較小,但我們無法判斷雙曲率后風(fēng)擋的功勞有多大。
不過有一點(diǎn)值得肯定,就是這塊特別的雙曲率后風(fēng)擋價(jià)格比我們想象中便宜得多——4S店對這塊后風(fēng)擋報(bào)價(jià)900元,尚算合理。
曾智聰
2010年9月8日
你可能感興趣的文章
看本車其他長測文章
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)