C5用車日記（35）長(zhǎng)途、高速油耗大剖析

深圳到陽朔有千里之距，正是考驗(yàn)C5油耗的好機(jī)會(huì)。去程時(shí)對(duì)路況沒有很具體的了解，所以只做單程總體油耗統(tǒng)計(jì)，全程行走588公里，平均時(shí)速為68km/h，平均油耗為7.7L/100km，油耗成績(jī)讓人滿意。

走過一趟之后，發(fā)現(xiàn)這千里路程中恰好分出3段典型路況——第一段為珠三角區(qū)域的高速公路，第二段為國道、省道路段，第三段為廣西境內(nèi)的高速公路。于是決定回程時(shí)分段統(tǒng)計(jì)這三段路的單獨(dú)油耗。

【左：去程的里程、油耗 右：回程時(shí)廣西境內(nèi)高速公路油耗】

統(tǒng)計(jì)過程先要“感謝”C5行車電腦的鼎力協(xié)助，它有兩套統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們使用其中一組來統(tǒng)計(jì)分段油耗，同時(shí)不會(huì)影響另一組對(duì)累計(jì)一箱油的油耗記錄。

回程第一段直接從陽朔上高速，可以一直開到廣東省界下高速，廣西這段高速公路車少路平太好走了，粗略估計(jì)，我們行走200公里中超越的車輛不超過20輛。一路以限速最高速度定速巡航前進(jìn)，前2/3限速120km/h，后1/3限速100km，偶爾穿過隧道限速80km/h。最終這段路平均時(shí)速高達(dá)99km/h，油耗則低至7.3L/100km。

【左：回程時(shí)廣東境內(nèi)省道、國道路段油耗 右：珠三角高速公路路段油耗】

進(jìn)入廣東省內(nèi)后，我們要走一大段省道和小部分國道，大部分的路面的狀況都不錯(cuò)，來往車輛也不多，但有部分路段只是雙車道，而且這些開放式道路上隨時(shí)有行人甚至動(dòng)物穿行。這一段的平均行車速為46km/h，并且駕駛過程中需要頻繁剎車，走下來平均油耗為8.4L/100km。

走過省道、國道，我們從廣三高速進(jìn)入高速公路向廣州進(jìn)發(fā)。廣三段路程不長(zhǎng)但路面較差，廣州環(huán)城高速和廣深高速則是珠三角典型的繁忙高速公路，所以這一段的平均行車速度只有84km/h。按理說80km/h上下是一部車最省油的車速，但由于車多路況復(fù)雜，需要不停地減速、加速，平均油耗上升到7.8L/100km。

此次長(zhǎng)途出游，再次證實(shí)了我們一直以來對(duì)C5 2.3油耗的結(jié)論——它不是同級(jí)最省油的高手，不像雅閣、昊銳般在高速公路可以跑出7L/100km以下的驚人成績(jī)，但也并非油老虎，這一趟的高速油耗成績(jī)可以說相當(dāng)合理、“好看”。

曾智聰
2010年11月12日