XTS長(zhǎng)測(cè)（23）“大屁股”必備的“小功能”

在我的“XTS初體驗(yàn)”文章中我就說過，XTS開起來最讓我不容易適應(yīng)的就是它的車尾很大，單憑后視鏡是很難判斷到車尾與障礙物之間的距離，所以對(duì)倒車影像的依賴是很大的。但是倒車影像的“廣角”畢竟有限，所以倒車時(shí)還是必須小心翼翼。凱迪拉克想到了倒車影像的局限性，給它加入了一點(diǎn)新東西。

這天，我開著XTS在路邊停車。當(dāng)想要倒車出來的時(shí)候，麻煩就來了，XTS的大屁股讓我很難判斷車后左右的狀況，而后面的那條路是主道，不停有車來來往往，真是讓人困擾。

這個(gè)時(shí)候，倒車影像出手相助了。請(qǐng)注意屏幕右側(cè)的那個(gè)感嘆號(hào)，當(dāng)右邊有活動(dòng)物體靠近時(shí)它會(huì)發(fā)出警報(bào)，除了屏幕上有閃爍的紅色警示符號(hào)，駕駛座椅也會(huì)發(fā)出震動(dòng)提示，駕駛者想不知道有危險(xiǎn)都難。有了這個(gè)提示，就可以更放心地倒車出去了。這項(xiàng)看起來有些花哨的功能，此時(shí)的實(shí)用價(jià)值顯得很高很高。

回憶了一下，我曾經(jīng)在新一代的奔馳S級(jí)上也見過類似的功能。我不敢肯定的說奔馳和凱迪拉克（或者什么別的廠商）誰先推出了這樣的功能，但對(duì)于S級(jí)和XTS這種“大屁股”來說，這樣的小功能還真的是必不可少。

曾昭慶
@18550km