長安CS75長測（18）從器材搬運(yùn)看裝載細(xì)節(jié)

我有一套吊桿拍攝器材，四根鋁合金管子分別有1.5米長，一般的轎車尾箱基本上很難放下，除非把最后一排座椅放倒，鋁合金管子才可以比較穩(wěn)妥地放好。所以，我每次要帶著吊桿拍攝器材出門拍攝，我都會覺得很麻煩。這一次，運(yùn)送攝影器材的任務(wù)落到了CS75的身上，我發(fā)覺CS75不光能裝，而且還有一些比較貼心的小設(shè)計(jì)。

當(dāng)我看到CS75的大尾箱時，稍微比劃了一下，發(fā)覺管子是可以勉強(qiáng)從對角線方向放入尾箱的，但當(dāng)我企圖放進(jìn)去的時候卻發(fā)現(xiàn)，管子還是長了大概十公分左右，擺在我面前只有一種解決方法，那就是放倒后排座椅，不過為了這區(qū)區(qū)十公分放倒座椅之后，就“犧牲”了整整一個座椅的空間。后來我發(fā)現(xiàn)，原來CS75的后排座椅有個比較特別的設(shè)計(jì)，靠背的角度是可以前后調(diào)節(jié)并固定的，而且調(diào)節(jié)的范圍還比較大，按照我那幾根鋁合金管的長度，我把靠背往前調(diào)了一下，然后將管子放入內(nèi)，兩端剛好能夠完全放入尾箱，而且并沒有完全犧牲掉那個座位的空間。這種可調(diào)式后排靠背的設(shè)計(jì)，在美國車上比較常見，部分價格中高級的SUV也有這個設(shè)計(jì)，但在自主品牌車型上還是不多見的。

由于CS75并沒有貼膜，從外面往里看非常清楚，考慮到尾箱堆著價值不菲的器材，CS75很容易成為不法分子的目標(biāo)。我在尾箱儲物板后端找到了一塊連著的軟質(zhì)皮革，只要將扣子搭在后排頭枕上，就能夠完全遮蓋著尾箱的物品，用起來貼心又安全。

鐘之彥
@5434km