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懸掛拆解所有長測文章

北汽幻速S6長測（11）這臺SUV是爛路福音

編輯： 新車評網(wǎng)   2016-06-28

一開始你讓我每天開北汽幻速S6，我是拒絕的。因為這輛車是手動擋，剛剛接車的時候剛好廣交會開展，每天都在離公司停車場入口400米的地方開始往里...  瀏覽

幻速S6長測（10）：底盤表現(xiàn)怎么樣？先從硬件開始分析

編輯： 新車評網(wǎng)   2016-06-21

幻速S6在我手上已經(jīng)有一個月了。在這里要給幻速S6道個歉，前一段時間要么我就瘋狂出差，要么天氣好了我就騎車上下班（六月不減肥，七月難把妹?。?..  瀏覽

全新君越長測（6）內外都改頭換面了，底盤也隨之改變嗎？

編輯： 鐘永堅   2016-05-29

從外觀到內飾，甚至是1.5T動力系統(tǒng)的加入，可以說新君越相比老款是從內到外都讓人感受到其翻天覆地的變化。不過有一點是不能通過表面去判斷其是否...  瀏覽

長安歐尚長測（8）看看一致贊賞的底盤有何特別

編輯： 新車評網(wǎng)   2016-04-25

歐尚有一副超班的底盤，這是我們一開始接觸歐尚對它的評價，長測這段時間更是一進步印證了這一點，這副底盤真的比很多價格比它貴得多的車都舒服。長安...  瀏覽

樂風RV長測（6）探討休旅車底盤有何奧秘

編輯： 鐘永堅   2016-03-09

和同級很多車型不同的是，雪佛蘭樂風RV主打的是休旅車的概念。通常一說到休旅車，我們自然就會聯(lián)想到舒適和空間大等等。而根據(jù)以往的了解，通常一臺...  瀏覽

2015 12-30

#別克威朗#一用安吉星就叫續(xù)費

車評人李立山： 突然想試試安吉星，沒想到一打開就叫續(xù)費，不過就是年費都沒交的情況下，接話的人竟然還很樂意地幫我導航，一切照常使用，服務態(tài)度好評！... [閱讀全文]
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作者： XCP李立山 　 時間：2015-12-30

寶駿560長測(22)底盤構造就是直接復制730？

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-12-23

寶駿560是基于寶駿730的底盤為基礎開發(fā)出來的SUV，按經(jīng)驗來說它們倆的底盤應該是大同小異的，軸距一樣都是2750mm，事實是否如此呢，下...  瀏覽

海馬S7長測（11）透過底盤解析認清身世來源

編輯： 鐘永堅   2015-12-14

雖然海馬S7在名字上與之前的騎士沒有半點聯(lián)系，但實際上海馬S7就是騎士的改款車型。兩款車車身結構和底盤都沒有改變，只是在車身外觀、內飾以及動...  瀏覽

博瑞長測（11）尋找安穩(wěn)感的根源，底盤透視解析駕乘特性

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-11-01

吉利博瑞的駕駛風格給予我們最大的感受是安穩(wěn)，這輛體態(tài)接近5米長車身比起同級的B級車更有“大車”風范。這種感覺不僅體現(xiàn)在日常駕駛，還包...  瀏覽

威朗長測（11）駕駛第一舒適第二，威朗舒適性值幾分?

編輯： XCP李立山   2015-10-27

人對車的要求真是會隨年漸變，記得買人生第一輛車時，所有的考慮都是自己，好看好開，符合自己氣質就行，什么空間、乘坐通通不管。不過成家立室后再換...  瀏覽

傳祺GS4長測（7）城市悠游跑高速 再相遇仍如初

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-10-17

還記得前兩篇長測我起了個標題，把那周只能活在市區(qū)的“怨氣”都釋放掉了，原因只是那周都在做本地選題，周末也沒能開著車“逃離”廣州，那該是件多郁...  瀏覽

威朗長測（9）如何摳出100kg？從底盤看的威朗輕量化

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-10-14

又到了揭開長測車裙底的環(huán)節(jié)，這次的主角威朗其實在上市前的解析會已經(jīng)被看個透徹，詳情可點擊查看稀飯同學寫的《威朗懸掛解析》。那么我們就可以...  瀏覽

寶駿560長測（11）不同路況尋找底盤特性

編輯： 鐘永堅   2015-10-09

長測最大的好處就是能夠經(jīng)歷足夠多的路況，長時間下來對一臺車的底盤特性就有更深刻的了解。最近寶駿560最大的任務就是充當賽車隊工作車，頻繁...  瀏覽

斯巴魯傲虎長測（13）傲虎邀約BRZ 探討運動的家風

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-09-17

開了傲虎也有一段時間了，賤內對我的評價是，駕駛風格變了。說我開這個車比開自家的騏達明顯勇猛了不少。別人去到彎前都是剎車減速，你這家伙...  瀏覽

瑞風S5長測（12）來看看懸掛構造長啥樣

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-06-06

新車評長測的指定欄目——底盤解析又和大家見面了，今天拆解的是最近深受編輯部喜愛，能吃苦耐勞的瑞風S5。經(jīng)過一個多月的這部改款的瑞風S5在...  瀏覽

英朗長測（8）行車品質由誰說了算？

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-05-26

英朗長測至今，要說它的什么特質讓我最滿意，我會選行車品質。本來長測的這臺頂配英朗搭載強力的1.4T發(fā)動機，還有比其他英朗款式更漂亮的內外裝飾...  瀏覽

繽智長測（22）看底盤：營造大空間非唯一目的

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-04-18

不少人應該知道，飛度的底盤設計跟別的車不太一樣，那出自同一平臺的繽智，又是怎么演變成一部城市SUV的？拆下車輪細看底部懸掛，能知一二。 ...  瀏覽

納智捷優(yōu)6長測（36） 祭祖的破爛路考驗懸掛

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-04-09

納智捷優(yōu)6在這個清明小長假身負兩次長途重任，一次是去香港頂風購物，第二次就是回老家祭祖。開納智捷優(yōu)6一段時間了，它的懸掛給我的感覺，初段行程...  瀏覽

福睿斯長測（6）底盤強項不是劈彎 更注重舒適家用

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-04-07

我們開著?？怂?，可以輕松地感受到底盤有多運動，操控的表現(xiàn)總是誘導著我們多點去劈彎，這是福特長期以來給我們灌輸?shù)睦砟?，包括嘉年華也是如此。...  瀏覽

繽智長測（12）濾震硬可以有好感嗎？

編輯： 新車評網(wǎng)   2015-03-04

記得剛將繽智從4S店提回來，有同事試開后跟我說，繽智底盤真的太硬了。我也去試了試，發(fā)現(xiàn)繽智碾過停車場減速帶，以及走粗糙路面時，傳進來的震...  瀏覽

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