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懸掛拆解所有長測文章

海馬S5長測（11）拆解底盤懸掛，了解有何奧妙

編輯： 鐘永堅(jiān)   2014-08-15

說實(shí)話很多消費(fèi)者對海馬這個(gè)品牌的印象，大多還停留在海南馬自達(dá)的時(shí)候。這不難理解，因?yàn)楝F(xiàn)今大部分海馬品牌的車型都是海南馬自達(dá)時(shí)期留下的衍生...  瀏覽

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景逸X5長測（36）掀開你的蓋頭讓我們仔細(xì)研究底盤懸掛

編輯： 鐘永堅(jiān)   2014-07-27

景逸X5是新車評網(wǎng)長測的第一款東風(fēng)風(fēng)行車型，這個(gè)品牌的底盤做工如何，我們很有興趣知道，同時(shí)對每臺長測車進(jìn)行底盤拆解也是我們的例行公事。 ...  瀏覽

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觀致3長測（19）歐洲化懸掛，不好說愛

編輯： XCP李立山   2014-07-11

一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)……我認(rèn)真數(shù)了一下，從我家小區(qū)門口到地下停車場我的車位，要經(jīng)過17條減速帶，我經(jīng)常被顛得腰骨疼痛，本想狠狠吐槽的了，可想想既...  瀏覽

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艾瑞澤7長測（35）懸掛探究—多連桿必然費(fèi)空間？

編輯： XCP馮晞帆   2014-06-25

最近我們對奇瑞艾瑞澤7的懸掛進(jìn)行了拆解。 前懸掛部分 艾瑞澤7發(fā)動機(jī)下護(hù)板覆蓋面積，比5、6萬起價(jià)的自主低端A級車要來得完整。...  瀏覽

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九代雅閣長測（19）懸掛調(diào)校琢磨不透

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-06-23

最近廣汕路那破爛不堪的路面經(jīng)過公路局“精心”修補(bǔ)，終于有些改善，起碼我不用像躲避地雷那樣開車。10cm深的大坑被硬生生地塞進(jìn)瀝青作為...  瀏覽

能否“表里如一”？北京現(xiàn)代新勝達(dá)底盤剖析

編輯： XCP馮晞帆   2014-06-10

過去我們懸掛拆解專題常直接選塊空地，然后利用隨車工具便“就地正法”。車子被千斤頂架起，而車輪又消失不見的模樣，導(dǎo)致常有網(wǎng)友調(diào)侃：“長測車是不...  瀏覽

新蒙迪歐長測（11）懸掛應(yīng)對爛路的能力

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-04-28

新蒙迪歐那張俊俏的馬丁臉至今仍有不少的回頭率，可能是白色車特別能顯漂亮的緣故，在路邊停車依然能吸引過路人繞車圍觀，細(xì)細(xì)琢磨，我的虛榮心得到充...  瀏覽

CX-5長測加映：拆解懸掛探討穩(wěn)扎“馬步”的根源

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-03-05

SUV有什么好？又重，又笨，又貪吃。累贅能夠理解，貪吃可以原諒，但是遵守同樣的定律、同樣的公式進(jìn)行設(shè)計(jì)，依賴同樣的技術(shù)、同樣的平臺生產(chǎn)制...  瀏覽

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宏光S長測（34）透視底盤結(jié)構(gòu)

編輯： XCP馮晞帆   2014-02-26

在長測欄目中，我們拆解過的底盤數(shù)不勝數(shù)，已自認(rèn)熟能生巧?？稍捳f回來，翻開之前的“戰(zhàn)績”，我們拆過的不是轎車便是SUV，MPV這次算是首度...  瀏覽

XTS長測（38）底盤解構(gòu)：“三大秘技”護(hù)身

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-02-11

凱迪拉克XTS除了外在看得見的地方體現(xiàn)豪華車級別如：體型，配置、車廂氛圍、動力表現(xiàn)方面之外，內(nèi)在看不見的地方同樣體現(xiàn)其高級感。在半年長測...  瀏覽

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C4L長測（43）揭秘法式“魔毯”

編輯： 鐘永堅(jiān)   2014-01-20

在之前底盤總結(jié)篇當(dāng)中，我們提及到，C4L的底盤雖然在操控或者舒適性方面，在同級對手中都并非最拔尖，但底盤的各項(xiàng)指標(biāo)都均衡。而坊間有人也喜...  瀏覽

榮威550長測（9）底盤濾震表現(xiàn)

編輯： 鐘永堅(jiān)   2013-10-12

國慶雖說有七天長假，但我并不想外出，因?yàn)楹ε赂咚倜赓M(fèi)造成堵車，加上節(jié)假日各路人馬蜂擁而出，去到那里都是“人才擠擠”。話說如此，但是每當(dāng)看...  瀏覽

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榮威550長測（8）透視底盤結(jié)構(gòu)

編輯： 鐘永堅(jiān)   2013-10-08

兩年前我們曾經(jīng)對MG6進(jìn)行過半年長測，經(jīng)過底盤拆解我們深入地了解到MG6的底盤構(gòu)造。眾所周知，榮威550和MG6是同平臺的產(chǎn)品，而正好榮...  瀏覽

GS5小長測（16）：窺探底盤懸掛

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-10-05

對于廣汽傳祺GS5，廠家在宣傳中不乏提及到該車與阿爾法羅密歐166間千絲萬縷的聯(lián)系。借兩個(gè)月小長測的機(jī)會，我們對GS5的底盤懸掛來個(gè)...  瀏覽

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C4L長測（20）給人享受的“路感”

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-09-21

上面這一系列照片，是在廣州某條高速路行進(jìn)中1分鐘內(nèi)拍攝的。我已懶得探討為何國內(nèi)的高速公路會有這么“豐富”的變化，但我想說...  瀏覽

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C4L長測（17）滿載狂沖減速帶——另類濾震考驗(yàn)

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-09-13

雪鐵龍車型一直擁有引以為傲的行車品質(zhì)，那張古董老車2CV載著雞蛋奔馳在鄉(xiāng)間土路的宣傳畫實(shí)在讓人記憶深刻。我們熟悉的長測車C5，一直被譽(yù)為...  瀏覽

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寶駿630小長測（8）日記：多樣路面考驗(yàn)底盤

編輯： 鐘永堅(jiān)   2013-06-17

  寶駿630來到新車評網(wǎng)編輯部已經(jīng)有一段時(shí)間了。雖然寶駿630作為一款自主品牌的車型，但是熟悉這款車型的人都知道，寶駿630...  瀏覽

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寶駿630小長測（5）策劃：解讀底盤懸掛

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-06-05

來到寶駿630的長測拆解懸掛環(huán)節(jié)。眾所周知，寶駿630的底盤跟凱越有密切淵源，那么，今天我們就來看看寶駿630的底盤到底跟凱越的有什么不...  瀏覽

寶馬X1小長測（2）策劃：解構(gòu)底盤懸掛

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-05-31

寶馬X1是我們長測的第一輛寶馬品牌車型，循例要結(jié)構(gòu)一番它的底盤懸掛。這其實(shí)不是我們第一次探究寶馬車的底盤，曾經(jīng)在做《天生的對手 寶馬5...  瀏覽

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新桑塔納長測網(wǎng)友篇（26）網(wǎng)友談走爛路表現(xiàn)

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-05-20

提到桑塔納，我想到了一個(gè)成語——“家喻戶曉”，桑塔納在中國的年月已經(jīng)超過了筆者本人的年齡（23歲），1983年第一輛組裝桑塔納在中國下線，它...  瀏覽

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