英朗長(zhǎng)測(cè)（29）日記：換胎記

【英朗等著換新鞋咯】

我們?cè)?jīng)提過(guò)，為了深入體驗(yàn)英朗的操控實(shí)力，我們希望找一套運(yùn)動(dòng)性輪胎來(lái)給英朗換上。無(wú)獨(dú)有偶，前段時(shí)間固鉑輪胎正在尋找媒體為他們測(cè)試一款最新的高性能輪胎，不過(guò)他們開(kāi)始并沒(méi)有打算找一臺(tái)A級(jí)車來(lái)做測(cè)試，理由很簡(jiǎn)單：這個(gè)型號(hào)的輪胎定位較為高端，尺寸都比較大，最小的都是17寸的，而國(guó)內(nèi)的A級(jí)車極少有原配17寸輪圈的。不過(guò)當(dāng)我和他們溝通，告訴他們我們的英朗不僅標(biāo)配17寸輪圈，而且是一款非常具有運(yùn)動(dòng)性能的車型后，固鉑輪胎方面欣然給我們發(fā)來(lái)了四條ZEON RS3-A高性能輪胎。因此，我們的英朗將承擔(dān)起測(cè)試這款高性能輪胎的重任，而我們正好在測(cè)試過(guò)程中對(duì)英朗的操控實(shí)力好好地“摸摸底”。

【英朗上架，車型被烏龍地寫(xiě)成了凱越】

拿到輪胎的第一步，當(dāng)然是要去換上。由于英朗的輪圈尺寸較大，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我找了一家專業(yè)的輪胎店換胎。這家輪胎店規(guī)模較大而且非常正規(guī)，會(huì)先有專門(mén)的接車員接車后再派工給師傅換胎。這個(gè)時(shí)候就發(fā)生了一個(gè)小插曲，接車員MM在圍著我的車轉(zhuǎn)了一圈之后，堅(jiān)定地在接車單上的車型一欄寫(xiě)下了“別克凱越2011款”的字樣，還跟我說(shuō)這個(gè)新款的凱越真漂亮。

我忙給那個(gè)MM解釋說(shuō)這個(gè)車不是凱越，而是叫英朗，讓她注意看車尾的英文名“EXCELLE”下邊還有“XT”兩個(gè)字，告訴她這是上海通用的一個(gè)新車型，最后她也終于明白了。后來(lái)我也理解了為何接車員MM會(huì)不認(rèn)識(shí)英朗，因?yàn)橛⒗噬鲜袝r(shí)間畢竟不久，應(yīng)該不會(huì)有幾個(gè)車主就已經(jīng)把原裝輪胎跑報(bào)廢后來(lái)她這里換輪胎吧！

【拆舊胎，換新胎】

接著，英朗上架，開(kāi)始拆輪胎。作為車主，我當(dāng)然必須在旁邊“監(jiān)工”，提醒師傅要小心一點(diǎn)，我這車可是新車，17寸輪圈又漂亮，可千萬(wàn)別搞花了；還有那套新輪胎也是不對(duì)稱花紋的，安裝的時(shí)候可要留意內(nèi)外側(cè)……師傅們一邊麻利地干活，一邊給我吃定心丸，告訴我來(lái)這里換胎經(jīng)常不乏奔馳S級(jí)、奧迪Q7之類的豪車，18、19寸輪圈和輪胎已經(jīng)是見(jiàn)慣不怪的了，他們的工具和技術(shù)對(duì)付這些大輪圈都是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的。我當(dāng)然是放心了，但還是必須提醒一下大家，在換胎時(shí)（尤其自己愛(ài)車的輪圈較大時(shí)）還是要慎重選擇輪胎店，有一些較為老舊的拆胎機(jī)器確實(shí)是容易刮花大尺寸的輪圈的。

【把新鞋換上去，接近完工】

拆舊胎、裝新胎、充氣、動(dòng)平衡、裝車，整個(gè)換胎過(guò)程很快就完成了。一般尺寸越大的輪胎，動(dòng)平衡越難做得好，其實(shí)對(duì)這點(diǎn)我還是有點(diǎn)小擔(dān)心的。在提車之后，我馬上走了一小段高速公路，開(kāi)到120km/h看看方向盤(pán)有沒(méi)有異常的抖動(dòng)，結(jié)論是這家輪胎店動(dòng)平衡做得還是非常不錯(cuò)，英朗開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)與換胎前沒(méi)有差異。

【看新胎的外側(cè)胎面，就足以看出運(yùn)動(dòng)化取向了】

在新胎上腳后，為了保證與原裝胎測(cè)試時(shí)胎況盡量相近，我們將會(huì)先對(duì)它進(jìn)行行駛磨合1000km，之后再進(jìn)行測(cè)試。希望大家等待我們的詳細(xì)測(cè)試報(bào)告。

曾昭慶

2011年7月6日