英朗長測(40)分析:關(guān)于英朗操控的幾個熱門問題
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2011-08-26 評論 (0)
英朗的操控有多好?英朗駕駛樂趣有多高?我們將就幾個熱門的問題進(jìn)行解答。
前幾天YYP曾經(jīng)寫過一篇完整剖析英朗的操控特性的文章(請點擊這里查看)。其實作為新車評網(wǎng)編輯部平時開英朗最多的人,我原本應(yīng)該去寫這篇文章的。但上次在場地試駕英朗時我由于出差并未參與,因此便由YYP來向大家講訴英朗在操控上的閃光點了。
在英朗半年的長測歷程中,它數(shù)次在各種場地條件下與幾位優(yōu)秀的對手做操控對比。例如與同為長測車、底盤功力不俗的MG6已是不止一次有過交鋒了,上次它還在自己的主場銀湖迎來了比自己更激進(jìn)更運動的GTI。而最近幾天,我們又找來了同級中的標(biāo)桿車型高爾夫1.4T,以及最近風(fēng)頭正盛的新騏達(dá)1.6T,與英朗在場地里進(jìn)行了一次深度的操控對比。在這次對比中,我也算是第一次在安全的場地里去盡力把英朗推到極限駕駛。作為長期駕駛英朗的車主,在這次深度對比試駕之后,我覺得也應(yīng)該回答一下在英朗長測過程中,大家提出的一些關(guān)于它的操控方面的問題。
首先第一個問題,英朗算不算一臺運動轎車?這其實是很多沒有開過英朗的人的一個很大的疑問。
對于這個問題,我的回答是“當(dāng)然算”。當(dāng)時我們選取英朗做長測車,目的其實就是想找一臺運動車來做長測。在與英朗相處這么久之后,我覺得無論是從外形到內(nèi)飾到動力到過彎極限,英朗在同級中都絕對是屬于“純運動車”。至于有人說這臺車開起來隔音太好了,不夠刺激,沒有運動的感覺。我反對這一說法。誰規(guī)定了運動車就不能讓我們在里邊開得舒服坐得舒服?
第二個問題,英朗開起來有沒有樂趣?這個問題主要還集中在一個重要的質(zhì)疑上:英朗的方向盤在行駛過程中與駕駛員溝通不足,這樣的車能說有駕駛樂趣嗎?
我曾經(jīng)各自駕駛英朗和手動擋的馬自達(dá)3 2.0在銀湖的彎道上行駛。的確,馬自達(dá)3在這種彎很小很多的路上非常有趣,它的方向盤能清晰地感知車輪的方向和路面的狀況,動力很足同時輸出也很順暢。在一些不太急的彎里你可以放心地給油,雖然它的車輪已經(jīng)在“嘶啦嘶啦”地響了,但你能感受到極限所在,能充分享受車在受控與不受控之間的那種若即若離的快感,真是多么地好玩!
而英朗在這種路上,確實會讓人覺得轉(zhuǎn)向偏輕,對路面和車身動態(tài)的感知不足。你會有點覺得自己開了一臺很快的車,過彎像行駛在鐵軌上一樣,極限深不可測,一出彎迅猛的動力會迅速拽著你往前奔。你只會覺得它快,但似乎這種快并不刺激,并不好玩。
因此,我有段時間也認(rèn)為英朗是一臺很快但欠缺樂趣的車。
但這次在場地里做更加激烈的試駕的時候,我改變了我的觀點。在連續(xù)的繞樁、連續(xù)的快速變線、不停地推到極限的時候,英朗的方向盤回饋力度變得非常巧妙,它經(jīng)常在我已經(jīng)有點手忙腳亂的時候站出來告訴我:你下一步可以朝哪邊打、打多少。也就是說,英朗的方向盤并非缺乏溝通感,而是它的這種溝通感要在更激烈的、更極限的駕駛中才能體現(xiàn)。因此,我們不能簡單粗暴地說英朗是一臺沒有溝通感的機(jī)器,只是它的樂趣要在更高速、更激烈的狀態(tài)下才會更明顯,而在一般的駕駛狀態(tài)下它會盡量先保證輕松和舒適的駕駛感。這一點,是它與馬自達(dá)3那種時刻提供樂趣的車的最大不同。
第三個熱門問題:看你們上次的對比,英朗和GTI差距應(yīng)該不算太大,再改裝一下動力和操控,英朗能不能挑戰(zhàn)和替代GTI?
首先,在海外本來就有動力更強(qiáng)、調(diào)校更激進(jìn)的英朗。以英朗的底子,改得更快,并不是什么問題。但我認(rèn)為你首先要清楚:改得再快,你也不能扭轉(zhuǎn)英朗的性格。英朗永遠(yuǎn)是英朗自己,它并不會成為別的任何車。
英國有個著名的雜志在對Vauxhall Astra(就是英朗XT的英國版)做總結(jié)時,并未詳述它有什么優(yōu)缺點,而只用了一個很簡單的詞去做概況:Astralogic(Astra邏輯)。也就是說他們認(rèn)為這一代的Astra仍然頑固地堅持著自己的風(fēng)格,遵循自己創(chuàng)立的邏輯,獨一無二。例如我個人看來,英朗的那種低速沒樂趣,越開快樂趣越多信心越足的特質(zhì),在同級車中就別具一格。另外,在追求運動性之前盡量要把舒適性做好,這也是英朗的“頑固”表現(xiàn)之一(這個在YYP的那篇文章里有詳細(xì)的解讀)。只要理解和懂得Astralogic的含義所在,你就會對英朗越開越喜歡,你也不會再期望把它變成別的誰。
希望以上對幾個問題的解答能夠讓大家對英朗有更清晰直接的認(rèn)識,如果您還有什么問題,歡迎繼續(xù)提出,我必將盡力解答。最后,我要很遺憾地做一個預(yù)告:英朗的半年長測很快就要結(jié)束了,我們即將不舍地告別這個每天都精力充沛活力十足的小伙子。如果有誰對它有意,要抓緊時間報名了。
曾昭慶
2011年8月26日
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