比亞迪速銳小長測(4)小結(jié):自我突破的內(nèi)飾
新車評網(wǎng) 作者: 鐘永堅(jiān) +關(guān)注 2012-12-21 評論 (0)
仔細(xì)觀察,能發(fā)現(xiàn)比亞迪速銳在內(nèi)飾的做工以及一些人性化的設(shè)計(jì)確實(shí)有不小進(jìn)步。
對于比亞迪速銳,我覺得用“表里如一“來形容會非常貼切。用這個詞并不是表示說速銳的外觀和內(nèi)飾一個樣,而是外觀和內(nèi)飾都經(jīng)過重新的設(shè)計(jì),同樣做到全新。幾乎找不到上代F3“模仿”的影子。雖然速銳長測也有一段時間,編輯部的許多同事也接觸過這款車, 可能大部分同事都被遙控功能以及一系列高科技裝備給吸引了,對內(nèi)飾的關(guān)注反而不那么多。其實(shí)仔細(xì)觀察,速銳在內(nèi)飾的做工以及在一些人性化的設(shè)計(jì)有不小進(jìn)步。
速銳的內(nèi)飾材料并沒有驚喜,整個中控臺都采用硬質(zhì)材料。不過對于這個價位車型來說,這也在意料之中。硬質(zhì)材料表面做了紋理處理,至少看上去沒有太過“生硬”的感覺。
另外最值得一說的還是內(nèi)飾做工的細(xì)節(jié)。速銳上無論是儀表盤和中控臺之間的接口位,還是空調(diào)出風(fēng)口的安裝位置,接縫都非常均勻,過度也很自然,就連在手套箱旁邊的接縫位也做到相當(dāng) 工整。相比早期的F3,車廂內(nèi)飾的整體做工有很大改觀,坐入車廂感受舒服很多。
速銳的所有功能按鍵全部采用中文標(biāo)識,這種設(shè)計(jì)能夠大幅提高日常操作的便利性,駕駛者能夠一目了然。特別是對于車內(nèi)功能不熟悉的情況下,這樣的設(shè)計(jì)少去了東找西找的麻煩。很多按鍵的周圍都采用了鍍鉻邊框進(jìn)行裝飾,能在一定程度上提高中控臺的豪華感。中控臺上的各個按鈕使用起來手感也不錯,也比較清晰。但對于旋鈕式的按鈕,雖然使用起來沒有什么不妥,但阻尼感不算強(qiáng),還缺乏一點(diǎn)細(xì)膩感。
黑色烤漆面板在視覺上能夠帶來一定的高級感,現(xiàn)在10萬元以內(nèi)的自主品牌車型也出現(xiàn)這類裝飾。從內(nèi)飾的許多細(xì)節(jié),包括鍍鉻邊框的設(shè)計(jì)以及黑色烤漆面板的使用等等,都能夠看出設(shè)計(jì)師是在成本有限的情況下盡可能提高中控臺的質(zhì)感。但是銀色帶紋理的面板設(shè)計(jì) 雜亂無美感,則顯得很降身價,視覺上相當(dāng)廉價。
速銳的方向盤采用真皮包裹,握感也不錯,在日常的使用中,方向盤不會出現(xiàn)滑手的感覺。方向盤上各個按鈕之間的接縫也做得比較精細(xì),按鈕位置的設(shè)定也非常合理,并不會出現(xiàn)在打方向盤的過程中觸碰到按鈕的情況。
【前排頂燈關(guān)燈狀態(tài)】
【前排頂燈開燈狀態(tài)】
速銳不僅在做工和設(shè)計(jì)上都有新的突破,就連在車廂氛圍的營造上也下足了功夫。前排中控臺以及車門上的所有按鈕都有藍(lán)色的背景燈光。由于每個按鈕都有背景燈光,所以即使在夜晚都能夠清晰的看見每個按鈕的功能,少了摸黑尋找按鈕的情況。 前排頭頂也有藍(lán)色氛圍燈射向杯架處,向一些B級車看齊。雖然和英朗以及邁瑞寶上的冰藍(lán)色氛圍燈所營造的感覺還存在一定的差距,但總體營造出一定的科技感與豪華感。對于在內(nèi)飾用料并不是特別出色的情況下,這種設(shè)計(jì)還是能夠給視覺帶來沖擊感。
雖然速銳的整個中控臺都幾乎采用硬質(zhì)材料,但在門板的地方,特別是日常經(jīng)常會接觸的地方(車窗升降器的位置)采用了小部分的軟質(zhì)材料包裹。雖說面積并不大,但對于在日常使用中,在駕駛者接觸最多的地方采用軟質(zhì)材料,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是非常合理的。另外車門的儲物格容量也不少,能夠同時放下兩瓶礦泉水,設(shè)計(jì)也挺人性化。
除了門板處設(shè)置有杯架之外,在中央扶手的地方同樣設(shè)置有兩個杯座,即使在夏天多買兩瓶飲料,也完全不用擔(dān)心沒地方放,要用手拿著的尷尬。要是如果想要 放一些大一點(diǎn)的物品,還可以把中間的卡座拆開。另外在檔桿下方還設(shè)計(jì)了一個小儲物格,憑我的使用經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這小儲物個拿來放速銳的鑰匙在好不過 (速銳的鑰匙真大),尺寸剛好合適。方向盤的下方還有小儲物格,對于日常一些硬幣或者零碎的東西都可以很好的存放。
中央扶手箱和手套箱做工都比較平整,打開里面也沒有發(fā)現(xiàn)有任何的毛刺,中央扶手箱的深度很大,可以存放很多東西。速銳 的各種外接數(shù)據(jù)口都安放在前排扶手箱里,共有SD卡、Aux和USB三種接口。
后門的儲物格能夠剛好放下飲料,而且能夠剛好“卡住”水瓶,防止在急加速或者急剎得過程中水瓶在儲物格內(nèi)前后晃動。后排的中央扶手箱同樣有杯座設(shè)計(jì),雖然杯座的深度不大,比較淺。但好在打開的小擋板能夠“擋住”水瓶,不然要是放一些高大一點(diǎn)的水瓶很有可能在急剎的時候飛出來。
后排還有煙灰缸,在A級車?yán)锟梢哉f人性化設(shè)計(jì)非常到位。不過在使用過程中發(fā)現(xiàn),這煙灰缸打開需要的力度比較大,有點(diǎn)生硬的感覺,而且在關(guān)閉的時候需要用一點(diǎn)小暴力 ,做工還是欠佳。
小結(jié)
雖然速銳在一些小細(xì)節(jié)的地方還做得不夠到位,有些按鈕的質(zhì)感還做得不夠精細(xì)。但從總體上將速銳在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)已經(jīng)走出了“模仿”的路線,整體設(shè)計(jì)也比較時尚,符合潮流走向。至于在人性化的設(shè)計(jì)上,無論是在前排還是后排,速銳 足夠儲物格和杯座,能滿足日常使用需求,我們用車的這段時間還沒有儲物空間不夠用的時候。從F3到G3,再到速銳, 車廂內(nèi)飾這些顯而易見的地方是在不斷進(jìn)步的,在同價位的自主品牌里已經(jīng)可以跟優(yōu)秀選手平起平坐。
鐘永堅(jiān)
2012年12月21日
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