雪佛蘭探界者
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文章探界者三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié):這是一臺(tái)很有實(shí)力的SUV
在動(dòng)筆寫探界者的三個(gè)月總結(jié)之前,我一直都在想怎么去給它定性,到底探界者是一款怎樣的SUV?思前想后,我覺(jué)得用“有實(shí)力”來(lái)定義探界者是最貼切不過(guò)。因?yàn)樵谌齻€(gè)月的用車當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)探界者在各個(gè)方面的表現(xiàn)都很到...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):9個(gè)擋讓油耗數(shù)值也邁入了9字頭
探界者的三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)來(lái)到尾聲,作為上汽通用在國(guó)內(nèi)首款使用9AT變速箱的車型,大家自然會(huì)把關(guān)注點(diǎn)都留在9AT變速箱上。在之前的長(zhǎng)測(cè)文章當(dāng)中,我們已經(jīng)真實(shí)地把9AT變速箱在實(shí)際使用當(dāng)中各方面的表現(xiàn),包括對(duì)動(dòng)力的...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):面對(duì)中國(guó)路況,底盤表現(xiàn)怎樣?
一說(shuō)到中國(guó)式的路況,相信對(duì)于很多底盤工程師來(lái)說(shuō)都是頭痛不已。像小區(qū)內(nèi)數(shù)不盡的、各式各樣的減速帶,以及在城市主干道上連續(xù)凹凸不平的井蓋,這么經(jīng)典的路況確實(shí)是中國(guó)特色。為了迎合國(guó)內(nèi)的使用路況以及滿足消費(fèi)者...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):士別多日,再次被動(dòng)力系統(tǒng)迷住了
由于廠家用車需求,所以我們長(zhǎng)測(cè)的探界者是被征召回去了。因此在長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的時(shí)間里,大家都沒(méi)有看到探界者長(zhǎng)測(cè)文章的更新。不過(guò)再次收到廠家的提車信息時(shí),我是有點(diǎn)迫不及待想快點(diǎn)拿到車。主要是探界者不在的這段時(shí)...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):變線姿態(tài)從容,極限或許還能再高
動(dòng)力好配上一副好底盤,這樣駕駛起來(lái)才能給人足夠的信心。確實(shí),長(zhǎng)測(cè)這么久以來(lái)探界者2.0T+9AT的動(dòng)力表現(xiàn)是讓人非常信服。而且以日常駕駛來(lái)說(shuō),其底盤的支撐性也是挺好的,所以快節(jié)奏駕駛給人的感覺(jué)還是挺爽的。當(dāng)然...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):在大家都拼空間的年代,它能否滿足你?
國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)是拼命地漲,對(duì)于很多工薪階層來(lái)說(shuō),限于手頭緊張很多時(shí)候只能選擇小戶型。但買車就不同了,車價(jià)相對(duì)房?jī)r(jià)是便宜太多了,在同等預(yù)算內(nèi)買車,能選大空間、大尺寸的當(dāng)然更好了。而且國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)乘坐空間...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):配置不僅多,關(guān)鍵是用起來(lái)深得人心
話說(shuō)探界者官方宣稱是全系標(biāo)配59項(xiàng)配置,而且從實(shí)際情況來(lái)看,探界者的性價(jià)比確實(shí)是挺高的。像探界者535T入門車型的價(jià)格僅為17.49萬(wàn)元已經(jīng)有電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、無(wú)...【閱讀全文】
文章雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè):同門對(duì)比,535T與550T哪款是你的菜?
在雪佛蘭探界者的長(zhǎng)測(cè)欄目里頭,是經(jīng)常收到網(wǎng)友這樣的留言:能不能評(píng)測(cè)一下探界者的535T車型,畢竟這款車價(jià)格更加親民、更加走量;探界者535T車型的動(dòng)力夠用嗎。確實(shí)我們也很想體驗(yàn)一下探界者的535T車型到底是怎樣,...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):捏指一算,渦輪增壓保養(yǎng)價(jià)格也很親民
一般根據(jù)4S店的建議,雪佛蘭探界者的首保在5000km時(shí)就可以做了。但是查看了探界者的保養(yǎng)手冊(cè),上面寫著“每5000km/6個(gè)月,或根據(jù)機(jī)油壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提示更換”??粗浇缯邇x表上的機(jī)油壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提示,當(dāng)我們手中的...【閱讀全文】
文章雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè):2.0T+9AT到底能跑多快?
在之前的長(zhǎng)測(cè)文章當(dāng)中,我們?cè)啻钨澝肋^(guò)探界者的動(dòng)力好。確實(shí),在之前試駕很多搭載通用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型時(shí),我們已經(jīng)知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這么多天與探界者的相處,我們是發(fā)現(xiàn)2.0T+9AT這套動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)...【閱讀全文】
文章探界者長(zhǎng)測(cè):爛路撒野也能有從容的一面
探界者的外觀設(shè)計(jì)在目前同價(jià)位的很多合資SUV車型里顯得是一股清流。因?yàn)槠湔麄€(gè)車身線條走的是比較硬朗的風(fēng)格,所以探界者總體給人的感覺(jué)是挺像一臺(tái)硬派越野車的。因此看到探界者,相信很多人第一時(shí)間都會(huì)想到這樣的...【閱讀全文】
文章雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè):底盤有沒(méi)有料,拆開(kāi)就知道
來(lái)自通用的D2XX平臺(tái),除了通過(guò)共用平臺(tái)來(lái)降低整車成本之外,這個(gè)平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是輕量化。包括昂科威和探界者等車型,均出自于這個(gè)通用的D2XX平臺(tái)。那么探界者的底盤到底有多少料,或者說(shuō)底盤在哪些地方實(shí)現(xiàn)輕量化...【閱讀全文】
文章雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè):無(wú)懼體型大,穿街走巷沒(méi)壓力
因?yàn)橥馇诠ぷ鳚M滿,所以這段時(shí)間開(kāi)著探界者是沒(méi)少跑過(guò)。而遇到最多的路況無(wú)非就是高速和市區(qū),這也是大家最常見(jiàn)的路況。之前在初感受文章當(dāng)中已經(jīng)跟大家稍微提及過(guò),高速路況下探界者的一些動(dòng)力和駕駛感受。而最近探...【閱讀全文】
文章雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè):不叫“愛(ài)快”,但也讓你愛(ài)上快
阿爾法羅密歐誕生之初就是一個(gè)充滿運(yùn)動(dòng)基因的品牌,加上其“Alfa”的讀音很像愛(ài)快,所以香港人就直接翻譯為“愛(ài)快”。當(dāng)然這篇文章我知道是在寫探界者的長(zhǎng)測(cè),我只是想解析一下,讓大家了解一下題目的含義。顯然探界...【閱讀全文】
文章雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng):高人一擋之外,還有什么亮點(diǎn)?
合資品牌的SUV市場(chǎng)在這一兩年是競(jìng)爭(zhēng)得異常激烈,這里主要分為兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),其中一個(gè)是以昂科威、冠道和漢蘭達(dá)這類車型為主的,而另外一個(gè)則是以雪佛蘭探界者和CRV這類價(jià)格在20萬(wàn)左右的合資SUV車型為主。說(shuō)實(shí)話,今年伴隨...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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