長安馬自達CX-5
文章CX-5長測加映:拆解懸掛探討穩(wěn)扎“馬步”的根源
SUV有什么好?又重,又笨,又貪吃。累贅能夠理解,貪吃可以原諒,但是遵守同樣的定律、同樣的公式進行設計,依賴同樣的技術、同樣的平臺生產制造,為什么SUV總顯得比轎車笨拙一點呢?轉向慢半拍,前輪似乎有點心不...【閱讀全文】
文章CX-5長測(17)長測總結:吃得少跑得快的好馬兒
我們覺得長安馬自達CX-5在長測車里算是一臺頗為特別的車,因為在我們宣布這臺車進入長測名單而還沒有出過任何一篇長測文章之時,網友們對這臺車已經是贊譽有加,甚至還有好多位網友在留言里求購這臺長測車(當然...【閱讀全文】
文章CX-5長測(16)挑戰(zhàn)麋鹿測試
在城市SUV誕生之初,很多人(尤其是歐洲人)對這種車型很不感冒,因為與轎車相比,SUV的重心太高,導致操控性差,在較高速度的緊急避讓時危險性相對較高,早期一些SUV在應付北歐的麋鹿測試時也確實頗為頭疼。近些年...【閱讀全文】
文章CX-5長測(15)油耗小結:刷新長測車記錄!
我們知道大家對我們長測的長安馬自達CX-5的一個關注重點就是它的油耗?,F(xiàn)在謎底就要解開了,CX-5在我們編輯部已經“服役”了6000公里,共錄得12個有效的油耗數(shù)字,具體油耗數(shù)字如下表所示(長測期間CX-5所加的全部...【閱讀全文】
文章CX-5長測(14)貨車、餐車和移動辦公室
今年新車評網賽車隊參加的最后一場GIC耐力賽是在2013年的最后幾天舉行的GIC 6小時耐力賽。每次我們到GIC參加比賽,都要征用一臺能跑能裝的長測車來當工作車,上一場比賽我們征用的是傳祺GS5,而這次的這次比賽我們...【閱讀全文】
文章CX-5長測(13)底盤操控乘坐總結:為馬自達“平反”
對于馬自達,我知道不少人的看法都是這樣的:馬自達造的車都是運動型車——所以操控性和動力性都不錯——缺點就是底盤偏硬,舒適性差。 這種觀點是很多所謂“懂車之人”給朋友推薦購車時給馬自達車型下的判決書...【閱讀全文】
文章CX-5長測(12)科學理性分析行駛噪音
此前在車評、視頻里我都說過CX-5的行車噪音在中等水平,算不上很靜瑟,但也不令人煩。今天我試圖用一種更科學、直觀的方式和大家分析一下它的行駛噪音。 行駛噪音通常有三部分組成:動力系統(tǒng)噪音、風噪,以及底盤...【閱讀全文】
文章CX-5長測(11)要為保養(yǎng)按個贊
長測的新成員長安馬自達CX-5因為外勤頻繁,原本在5000公里要做的首保,現(xiàn)在已經到了6600km都還沒做。我們這輛長測的CX-5行駛超過6000公里后,感覺提速的爽快程度已經略有減弱了,看來還是盡快做保養(yǎng)為妙。于是我們馬...【閱讀全文】
文章CX-5長測(10)外形設計分析
CX-5小長測車來到新車評網后大家都很喜歡開它,除了因為它有完善的動力和操控,另一個重要原因就是:它外形夠帥。 如今外形漂亮的新車不少,但真正談得上漂亮的SUV卻是鳳毛麟角,尤其是中小型的SUV。我們覺得CX-5...【閱讀全文】
文章CX-5長測(9)山路激走是“工作需要”?
今天我們又拉大隊前往“駕駛勝地”南昆山。這里有一條近百公里長、擁有近千個彎的山路,被我們選來這里拍攝的車都不是“善男信女”,今天我們要拍一個視頻片,主題是高爾夫7“對撼”??怂?,對比內容圍繞“操控”...【閱讀全文】
文章CX-5長測(8)動力小結:展現(xiàn)自然吸氣魅力
一說起CX-5的動力系統(tǒng),從廠家到媒體到消費者都會想到“創(chuàng)馳藍天”技術,但“創(chuàng)馳藍天”并非僅僅指一臺發(fā)動機,它是一整套節(jié)能科技,從輕量化低風阻車身,到智能啟停、能量回收系統(tǒng)等。不過有個說法用于概括“創(chuàng)馳...【閱讀全文】
文章CX-5長測(7)“實而不華”的車廂是好是差?
我們做長期測試,可以去發(fā)現(xiàn)一些東西,同時也可以去感受一些東西。有些細節(jié)需要遇到某些特定時刻才能被發(fā)現(xiàn),而有些感受是要長時間相處才能有更準確的定論。后者在長測里不算日記,更偏向于“心得”,這些心得不同...【閱讀全文】
文章CX-5長測(6)運動男遇上文藝青年
話說在校園里,有兩種類型的男生特別受女生喜歡,一種是文儒優(yōu)雅、浪漫而又不失情調的男生,彈著吉他唱著歌,叫女孩們心花都開了;另一種是陽光活潑、充滿活力的運動男生,他們在球場上揮灑汗水,帥氣地過人投籃...【閱讀全文】
文章CX-5長測(5)車到用時方知大
SUV搬家,已經是新車評網長期測試老生常談的事情了??蔀槭裁疵看蜸UV、MPV長測都會遇上搬運大量東西的機會呢?只能說,我們日常生活中其實很需要一部能裝能運的家用車,也許沒有這樣的車,你壓根沒有去搬東西的想...【閱讀全文】
文章CX-5長測(4)真正智能的i-stop
發(fā)動機自動啟停技術,是因應歐洲市場法規(guī)而生的功能,常見于歐洲市場的車型。因此在國內市場,通常只有那些歐洲進口車才會見到上這個功能。不過現(xiàn)在一些國產車型也開始配備這項功能了,我們的長測車榮威550就有,...【閱讀全文】
文章CX-5長測(3)上手初感受
雖然第一篇長測日記,忍不住跟大家先分享了BOSE音響的感受,但接下來還是要回歸駕駛本原,說說這段時間的駕駛體會。 近10年來,馬自達通過產品給我們傳遞了一個很鮮明的形象,稍微懂車的人一談起馬自達,都離不開...【閱讀全文】
文章CX-5長測(2)美好的BOSE初印象
CX-5剛進來的這幾天,適逢我們的新版上線前后,每天都很晚下班。上車回家,每當身心比較累的時候,我習慣打開車上的音響。我們這臺頂配CX-5配的還是BOSE音響,不過手頭只有手機沒其他音源,我就先打開收音機。 ...【閱讀全文】
文章長安馬自達CX-5 2.5L兩個月長測正式啟動
印象中,沒隔多久,我們的長測隊伍總會迎來一部SUV長測車,也算一個側面反映中國汽車市場的SUV選擇之多。 以往,可能SUV給人是單一的印象,比如高高大大啦,很威猛啦,但如今SUV陣營也有很多差異化產品出現(xiàn)。有的...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風風行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風風行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風行景逸S50(19)
- 江淮瑞風S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達3昂克賽拉(29)
- 東風日產新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風風行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(44)
- 廣豐漢蘭達邊境行(25)
- 長安馬自達CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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