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蔚來車主現(xiàn)身說法：蔚來ES6值不值得買？怎么買？

編輯： XCP陳函   2020-05-11

一晃，我的蔚來ES6已經(jīng)開了快三個月了，提車后的這段時間里，有不少朋友和網(wǎng)友對我的用車體驗表示關(guān)注，其中不乏一些蔚來ES6的意向用戶，他們正...  瀏覽

卡羅拉小長測（3）：論含金量？王牌家轎的名號不虛

編輯： 郭家俊   2020-03-17

不知道屏幕前的你，喜歡如何評判一款家用車是否合格稱職的呢？誠然，光權(quán)衡級別定位、指標(biāo)參數(shù)或性能水平都相當(dāng)片面，真真正正優(yōu)秀的座駕非但要有力度...  瀏覽

陳函的蔚來ES6長測（2）:半個月1000公里,必須要吐槽幾點

編輯： XCP陳函   2020-03-11

不知不覺，我的蔚來ES6已經(jīng)提車半個多月了，行駛里程也超過了1000公里。上周順利地辦好了上牌手續(xù)之后，買車該走的流程也就基本走完了。充電樁...  瀏覽

廣汽豐田iA5長測(11):裝家充樁只需4步 電動車從此無焦慮

編輯： 王潔瑜   2020-02-10

沒開電動車之前，我對電動車是有續(xù)航里程焦慮的，但開上電動車之后，焦慮就消失了。原因有兩個，第一個是我常開的電動車是公司的長測車iA5，這臺車...  瀏覽

雷凌雙擎長測（8）：“豐云悅享”帶來智聯(lián)新玩法

編輯： Dada   2019-09-29

隨著我們對生活的品質(zhì)要求越來越高，對于車輛的要求也不再僅僅只是一個簡單的代步工具。我們需要一個更加智能化的智慧出行終端，可以快速的獲取更多我...  瀏覽

雷凌雙擎長測（4）：最新TSS智行安全好用嗎？我們來驗證

編輯： XCP陳堅立   2019-09-10

論如何讓新手秒變老司機？肖鑫雖然早已拿到駕照，但她的駕駛水平并不像主持功力一樣優(yōu)秀，甚至有時候無法保持車道中間行駛，為此我們調(diào)侃她的駕駛技術(shù)...  瀏覽

雷凌雙擎長測（3）:TNGA架構(gòu)優(yōu)勢在新一代雷凌上如何解讀

編輯： 凌空吹喇叭   2019-09-04

講真，過去一段很長的時間里，廣大豐田老用戶都有一個大忌，忌談配置。只要一談配置，我就會自動自覺離座，或者靜觀各位大佬暢所欲言。但自從豐田TN...  瀏覽

C-HR長測（四）：老司機和越級安全科技，誰更可信？

編輯： 郭家俊   2018-11-28

記得某位知名車評人曾在視頻中說過“你都在駕校已經(jīng)花過錢了，又千辛萬苦考完執(zhí)照回來，選車大可不必為了輔助系統(tǒng)額外買單”，不知道屏幕前的你聽完，...  瀏覽

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昂科威長測（11）：舒適性配置加持，炎炎夏日不再煩

編輯： XCP尤倩   2018-05-24

剛畢業(yè)的時候，我總是不能理解為什么中國人買車就喜歡“L”。放棄操控性來成全那小小的幾厘米，簡直就是買櫝還珠。但當(dāng)我眼角開始長皺紋，夏天拿起保...  瀏覽

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別克閱朗長測(8):別被妖艷賤貨迷了眼,這才是好用的系統(tǒng)

編輯： XCP裘立志   2018-03-26

前段時間參加了一些自主品牌的車載多媒體系統(tǒng)體驗，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的車載系統(tǒng)越來越有往智能化方向發(fā)展的趨勢。許多自主品牌的開發(fā)理念中，儼然把汽車當(dāng)成了...  瀏覽

昂科威長測（2）：資深車主分享，那些改變我的科技配置

編輯： 新車評網(wǎng)   2018-03-19

蘋果的數(shù)碼產(chǎn)品，尤其是手機為什么會有這么大的用戶粘度呢。個人覺得，除了良好完善的體驗之外，更重要的還是那堆獨有的服務(wù)讓人產(chǎn)生根深蒂固的依賴和...  瀏覽

別克閱朗長測（5）：多交一萬塊？我到底圖個啥？

編輯： 新車評網(wǎng)   2018-03-09

以往評測，為了給大家全方面地體驗一臺車，我們一般會選擇頂配車型，這次長測亦是如此。頂配車雖然好，但有時候往往不夠接地氣，其實就我自己而言，我...  瀏覽

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別克閱朗長測（2）：好看的皮囊下，住了一個暖男的靈魂

編輯： 新車評網(wǎng)   2018-02-09

最近，除了滿足同事們的工作需求，充當(dāng)工作用車，閱朗基本都在我的手上。上周末的時候開去拍照的時候，還不時有幾個路人過來問我看起來這個車挺高級的...  瀏覽

長安CS95長測（4）讀懂消費者需求才是致勝第一步

編輯： 新車評網(wǎng)   2017-11-17

按照以往選擇長測的車型配置，我們都是秉持著能高配就往高配的原則進(jìn)行購買測評，原因是對于比較高端先進(jìn)的配置往往只有在高配車型上出現(xiàn)，目的是盡可...  瀏覽

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探界者長測：配置不僅多，關(guān)鍵是用起來深得人心

編輯： 新車評網(wǎng)   2017-09-25

話說探界者官方宣稱是全系標(biāo)配59項配置，而且從實際情況來看，探界者的性價比確實是挺高的。像探界者535T入門車型的價格僅為17.49萬元已經(jīng)...  瀏覽

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長安歐尚A800長測（4）三伏天用新車內(nèi)飾材質(zhì)立馬見真章

編輯： 新車評網(wǎng)   2017-08-17

周一一上班，長測的長安歐尚A800又交到我手里。我這剛用自己的肺給愛車人肉除味完，難道又要持續(xù)吸毒了？當(dāng)我拿到鑰匙打開車門的一瞬間，我的顧慮...  瀏覽

長安歐尚A800長測（3）車載互聯(lián)究竟是花瓶還是面包？

編輯： 新車評網(wǎng)   2017-08-15

車載互聯(lián)功能逐漸普及，特別是強調(diào)配置優(yōu)先的自主品牌車型來講尤為突出。早期剛推出這項功能，因為各方面包括設(shè)計、操作邏輯、功能細(xì)分項、反應(yīng)速度都...  瀏覽

帝豪GL長測（11）和我拼配置？沒怕過！

編輯： 新車評網(wǎng)   2017-05-26

說到買車，除了我們常說的三大件、外觀、空間這些硬指標(biāo)外，對許多首次購車者來說，配置同樣是十分看重的一環(huán)。畢竟，車買回來之后都是拿來用的，如果...  瀏覽

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寶駿510長測：實力打臉系列，便宜不等于配置齋

編輯： XCP陳志豪   2017-05-10

寶駿510在我手上逗留了兩周，本來這一篇我們計劃的是應(yīng)該寫一下底盤這些機械品質(zhì)的。但經(jīng)過我仔細(xì)琢磨發(fā)現(xiàn)，比起寶駿510的機械品質(zhì)，它更加逆天...  瀏覽

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