首頁(yè) > 長(zhǎng)測(cè) > 東風(fēng)雪鐵龍C5

東風(fēng)雪鐵龍C5

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2011 08-10

文章C5長(zhǎng)測(cè)后傳：30000km大保養(yǎng)體驗(yàn)

大家還記得以前深受大家喜愛(ài)的、我們那臺(tái)長(zhǎng)測(cè)的雪鐵龍C5嗎？由于機(jī)緣巧合，它最近又回到了我們身邊。 事情是這樣的，我們最近正在籌備一個(gè)策劃，需要一臺(tái)東風(fēng)雪鐵龍C5去參與。在與廠家的溝通后，借給我們的，竟然正...【閱讀全文】

2010 12-28

文章東風(fēng)雪鐵龍C5長(zhǎng)期測(cè)試最終總結(jié)（圖表篇）

東風(fēng)雪鐵龍C5 2.3長(zhǎng)期測(cè)試正式結(jié)束，關(guān)于C5很多我們想要說(shuō)的話，前面的40篇用車日記和4篇總結(jié)已經(jīng)表完，下面就用鮮花雞蛋表將C5逐一解剖評(píng)分。（手機(jī)版用戶請(qǐng)點(diǎn)擊這里進(jìn)入網(wǎng)頁(yè)版） ...【閱讀全文】

2010 12-17

文章東風(fēng)雪鐵龍C5長(zhǎng)期測(cè)試最終總結(jié)（文字篇）

【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間：2010年4月1日～2010年11月30日 | 長(zhǎng)測(cè)里程：15422公里】 撰文：曾智聰 | 攝影：新車評(píng)網(wǎng) C5長(zhǎng)測(cè)的行走里程超過(guò)15000公里，不光跑過(guò)不少?gòu)V東省內(nèi)的城市、鄉(xiāng)村，還跟我們一起經(jīng)歷過(guò)跨省的千里長(zhǎng)途，所...【閱讀全文】

2010 12-10

文章C5用車日記（39）到二手市場(chǎng)估價(jià)

C5雖然并非我們購(gòu)買測(cè)試，但按照長(zhǎng)測(cè)的慣例，我們一樣會(huì)開(kāi)車到二手試車去估價(jià)。 去到一家較大規(guī)模的二手車商處，評(píng)估員照例上來(lái)對(duì)C5做一番上看下探，最后確定車況良好（他們普遍不會(huì)去做駕駛評(píng)估）。做完“體檢”...【閱讀全文】

2010 12-01

文章C5用車日記（38）曬單時(shí)刻——C5長(zhǎng)測(cè)油耗大總結(jié)

C5長(zhǎng)測(cè)已接近尾聲，又到了“曬”長(zhǎng)測(cè)油耗大單的時(shí)候。 C5在我們手里跑過(guò)里程15422公里，總加油量為1745.92L，加油花費(fèi)超過(guò)萬(wàn)元，計(jì)算總平均油耗為11.32L/100km。 長(zhǎng)測(cè)期間，除了剛開(kāi)始時(shí)有過(guò)汽油降價(jià)的“好時(shí)光...【閱讀全文】

2010 11-26

文章C5用車日記（37）別后重逢再看C5

大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷：一個(gè)曾和自己很要好的朋友或者很親密的人，你本來(lái)已經(jīng)與之天天相處，自我感覺(jué)對(duì)他/她很熟悉了，但如果讓你在一段較長(zhǎng)時(shí)間（例如幾個(gè)月乃至幾年）不再見(jiàn)對(duì)方，當(dāng)你們重逢見(jiàn)面時(shí)，你對(duì)這個(gè)人...【閱讀全文】

2010 11-20

文章C5用車日記（36）極限性能大考驗(yàn)

熟悉新車評(píng)網(wǎng)的朋友都知道，我們編輯部每隔一段時(shí)間都會(huì)集體出去“拉練”，既是練車技，更能讓編輯團(tuán)隊(duì)溝通磨合，很有利于形成對(duì)汽車一致的認(rèn)識(shí)，這也是為什么我們的車評(píng)文章看起來(lái)比較“整齊”的原因。 最近編輯部...【閱讀全文】

2010 11-13

文章C5用車日記（35）長(zhǎng)途、高速油耗大剖析

深圳到陽(yáng)朔有千里之距，正是考驗(yàn)C5油耗的好機(jī)會(huì)。去程時(shí)對(duì)路況沒(méi)有很具體的了解，所以只做單程總體油耗統(tǒng)計(jì)，全程行走588公里，平均時(shí)速為68km/h，平均油耗為7.7L/100km，油耗成績(jī)讓人滿意。 走過(guò)一趟之后，發(fā)現(xiàn)...【閱讀全文】

2010 11-05

文章C5用車日記（34）C5陽(yáng)朔行精美圖集

陽(yáng)朔是身處畫(huà)里的一座城，給C5拍照我們不用費(fèi)勁想怎么拍才像畫(huà)一樣，但得挑幾個(gè)有代表的地點(diǎn)。 第一處是縣城入口的大道，大部分人記住的可能都是陽(yáng)朔的小街小巷，而這段難得的開(kāi)闊大路，光線極佳，背景里可以看到陽(yáng)...【閱讀全文】

2010 11-04

文章C5用車日記（33）開(kāi)C5三天兩夜悠游陽(yáng)朔

【當(dāng)年哈弗也曾在月亮山下留影】 C5長(zhǎng)期測(cè)試至今接近半年，期間雖然不乏在珠三角各城市間游走，但日行超過(guò)500公里的長(zhǎng)途還真沒(méi)有嘗過(guò)。于是給了我們開(kāi)C5去長(zhǎng)途游玩的借口，最后目標(biāo)鎖定廣西陽(yáng)朔，前不久網(wǎng)友阿Ben在...【閱讀全文】

2010 10-25

文章C5用車日記（32）100km/h下的噪音、油耗、齒比分析

我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)C5參加過(guò)兩次數(shù)據(jù)測(cè)試。一是集合C5、力獅、君威、昊銳4部長(zhǎng)測(cè)車做過(guò)一次60km/h路噪測(cè)試，結(jié)果C5的路面噪音隔絕做得最到位。另外一次是油耗測(cè)試，C5在快速道路的油耗優(yōu)于致勝（平均時(shí)速56km/h）。每次測(cè)...【閱讀全文】

2010 10-20

文章C5用車日記（31）后排空間到底夠不夠？

C5上市之初參加廠家試車活動(dòng)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)C5乘坐空間雖不寬敞但得體，而長(zhǎng)期測(cè)試必定也要關(guān)注到它的后排空間。不過(guò)作為長(zhǎng)期測(cè)試，我們想多深入體驗(yàn)，多累積幾個(gè)生活使用場(chǎng)景，再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的后排空間。 【下班咯！】 【...【閱讀全文】

2010 10-15

文章C5用車日記（30）1.5萬(wàn)公里第二次保養(yǎng)首換機(jī)油

說(shuō)實(shí)話，我傾向于汽車只需每隔15000公里才更換機(jī)油，跑過(guò)5000公里便更換并未完全發(fā)揮機(jī)油性能，東風(fēng)雪鐵龍更是從保修手冊(cè)上放話C5可以做到這樣。但多少受國(guó)內(nèi)大環(huán)境影響（大多4S店都實(shí)行5000公里更換機(jī)油），C5走...【閱讀全文】

2010 10-11

文章東風(fēng)雪鐵龍C5長(zhǎng)測(cè)階段總結(jié)（三）

通過(guò)微距鏡頭觀察用特別的視角剖析長(zhǎng)測(cè)車，已成為我們的系列產(chǎn)品，這次為大家奉上東風(fēng)雪鐵龍C5的細(xì)節(jié)心得。 精美的細(xì)節(jié) 對(duì)美態(tài)十足的C5來(lái)說(shuō)，在它身上尋找出美的細(xì)節(jié)顯然不是難事，所以我嘗試覓得那些特別的細(xì)節(jié)...【閱讀全文】

2010 10-05

文章C5用車日記（29）對(duì)聲音麻痹了？C5還有文字警示

如今，汽車的電子化程度越來(lái)越高，行車電腦的功能也越來(lái)越豐富。上到20－30萬(wàn)元的中高級(jí)轎車領(lǐng)域，由于各個(gè)品牌車型的裝備都接近豪華水準(zhǔn)，行車電腦的功能也相應(yīng)繁多。 在以往幾部長(zhǎng)測(cè)中高級(jí)轎車?yán)铮鼈兯鋫涞男?..【閱讀全文】

2010 09-30

文章C5用車日記（28）“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”的原廠導(dǎo)航

導(dǎo)航裝備近年來(lái)發(fā)展迅速，幾乎各個(gè)主流廠商都推出原廠導(dǎo)航系統(tǒng)。原廠導(dǎo)航系統(tǒng)的好處是配備陀螺儀，即使在接受不到衛(wèi)星信號(hào)的地方也不會(huì)迷失方向，另外原廠導(dǎo)航系統(tǒng)擁有與車廂中控面板統(tǒng)一設(shè)計(jì)的外觀，觀感更高級(jí)。 ...【閱讀全文】

2010 09-27

文章C5用車日記（27）自動(dòng)大燈是豪華裝備還是安全裝備？

我們?cè)?jīng)在一篇文章里拋出這樣一個(gè)觀點(diǎn)：車廠所在地的用車環(huán)境，很大程度影響造出的汽車的特性。如今再把它放在C5身上，其實(shí)也有頗有道理。 法國(guó)境內(nèi)多山，山路自然不少，雖然高速公路很發(fā)達(dá)，但山路駕駛?cè)哉嫉讲恍?..【閱讀全文】

2010 09-21

文章C5用車日記（26）拆解C5的底盤懸掛

長(zhǎng)測(cè)以來(lái)，我們對(duì)C5的底盤功力有了深入的認(rèn)識(shí)，發(fā)現(xiàn)它的底盤濾震很到位，過(guò)減速帶這些“大坎”更是舒服，但C5又不失高過(guò)彎極限和信心，做到如此地兩頭兼顧在同級(jí)少見(jiàn)。不得不說(shuō)雪鐵龍?jiān)诘妆P上的造詣?wù)嬗幸惶祝旅?..【閱讀全文】

2010 09-14

文章C5用車日記（25）被“鉆空子”的安全帶未系提醒功能

前排安全帶未系提醒功能是一個(gè)非常普及的功能，尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。但中國(guó)有點(diǎn)不一樣，記得好幾年前，不少車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)將安全帶未系提醒功能取消，也能被稱為是個(gè)“國(guó)產(chǎn)化動(dòng)作”，可見(jiàn)中國(guó)用戶確實(shí)不愛(ài)系安全帶...【閱讀全文】

2010 09-07

文章C5用車日記（24）雙曲率后擋風(fēng)玻璃有什么好處？

大家都知道，C5有一塊非常特別的雙曲率后風(fēng)擋玻璃——上邊沿外凸、下邊沿內(nèi)凹。除了外觀特別，這塊少見(jiàn)的后風(fēng)擋玻璃到底有什么實(shí)際好處，使用至今得到了一些體會(huì)。 最顯而易見(jiàn)的好處是，C5的車身尾部很短，原本尾...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)